罗地亚Technyl A338 WIT2 V30助劳士领汽车公司获SPE大奖

罗地亚工程塑料公司近日发布消息．凭借与该公司一起合作开发以Technyl A338 WIT2 V30材料制成的冷却水管．劳士领汽车公司（Roechling Automotive）赢得了SPE（塑料工程师协会）中欧汽车2006年度创新大奖。     

混合动力技术现状

混合动力车辆同时采用两种不同的动力源。目前世界各大汽车公司大都已推出了混合动力原型车，例如克莱斯勒公司在上世纪90年代开发的一辆以内燃机为主要动力的原型车中采用飞轮储能，飞轮能直接驱动车轮，能量高、比功率大，但飞轮必须以很高的速度旋转；福特公司、伊顿公司和美国国家环境保护局曾合作开发了一种内燃机和液氮混合动力系统，该系统在车辆起步时能提供相当大的能量，具有很高的效率。     

21世纪全新概念设计——卸荷式油润滑高速电机轮毂

这是一种与现有电机轮毂原理和结构完全不同的新概念产品,是清华大学精仪系轻型电动车技术研究中心和江苏嘉年华科技有限公司最新合作开发研制的新产品。目前我国市场上的电机轮毂基本上有两大类:一     

博世将与汤浅三菱合作开发新一代锂电池

6月19日，德国工业巨头博世集团宣布，已同意与波音787飞机电池制造商日本汤浅国际集团（GS Yuasa International）及三菱公司合作，开发新一代锂离子电池。     

太阳能装置助减排

日本最大的船运公司日本邮船株式会社．与新日本石油公司合作开发了一种太阳能电池系统．可以为6万吨运载丰田汽车的货船供电40千瓦。与丰田2010年推出的新普瑞斯环保型轿车车顶安装的太阳能电池板不同．安装在船上的这些太阳能电池板，主要为货船的发动机提供动力。     

梅赛德斯-奔驰新型V6柴油发动机使用辉门的DuraBowl活塞技术

日前,辉门公司已与梅赛德斯-奔驰合作开发出一项活塞技术,该技术可降低戴姆勒最新款V6柴油发动机的油耗和排放。使用此技术为梅赛德斯-奔驰生产的活塞充分利用了辉门DuraBowl制造工艺使活塞所具有的卓越热机械耐久性能的优势。     

三菱为标致雪铁龙贴牌

为缓解经营不佳和产能不足导致的生产线闲置压力，日本三菱汽车公司将不得不借助法国标致雪铁龙集团来谋求复兴。三菱汽车官方网站日前宣布，三菱总裁G与标致雪铁龙集团首席执行官签署了一项关于生产全新SUV的协议：双方合作开发一个SUV生产平台，三菱为标致雪铁龙集团进行贴牌生产，标致雪铁龙集团只负责投入资金。     

中国汽车工业发展道路的回顾与展望——合作与自主问题

一、中国汽车工业发展的背景与回顾1．认识汽车工业 汽车是唯一的一种“零件以万计，产量以百万计，保有量以亿计”的“第一商品”，它的巨大市场潜力，不断产生着使科技进步的不竭动力，它是各种高新技术争相应用的强大载体。     

SPANNIGA高度重视车灯的“一体化设计”

德国SPANNIGA在与自行车生产厂商合作（直接）开发新产品方面．确定了一项重点,即合作双方在共同开发新品这一进程中．必须使附加的配件在外观设计及使用功能上,均能与自行车整车有机融为一体。上述这一新品开发重点现已在SPANNIGA与DAHON合作开发的一款名为“VALO”的自行车照明灯中得到充分体现。     

商用车AMT的发展现状及国内需求分析

2008年12月19日,中国重汽HOWOA7重卡在济南上市。装配中国重汽与威伯科（WABCO）公司合作开发的“SMARTSHIFT—AMT”变速器（智能换挡手自一体变速器）,成为了HOWOA7最大的亮点。同时也揭开了中国商用车AMT产业化的序幕。