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991.
992.
国外一家航运咨询机构依据2005年6-7月提交的(7月末8月初发生)报价,对中英两国间的航运费率进行了研究。结果显示,经营中英航线的船公司考虑到贸易不确定因素主导了常规性的航运费率增长,它们都倾向于采取短期性的报价策略。其结果必然导致货主和进口商的满意度下降。  相似文献   
993.
994.
关于建立宁波液化品自由港的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
宁波港是世界著名的深水良港,自然条件得天独厚。宁波液化品自由港位于中国的炼化产业带,区位优势明显,硬件设施先进,管理规范,是国内吞吐能力最大的液化品专业港。由于缺乏良好的关税环境,宁波液化品港在与韩、日港口的竞争中处于劣势。鉴此,就建立宁波液化品自由港的意义、条件和发展进行了探讨,以期为建立宁波液化品自由港,为我国液化品运输的发展和我国炼化行业的降本增效提供参考。  相似文献   
995.
港口物流的体系结构及物流运作策略浅议   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
996.
工作站网络作为一种新的并行计算结构越来越受到人们的重视,如何采取有效的调度策略来平衡各结点的负载,从而提高整个系统的并行性和资源利用率,已经成为人们的研究热点。本文提出了一种基于NOW的免载平衡智能调度模型。该模型根据任务负载情况,采用自适应、知识获取等技术,实现智能负载平衡调度。  相似文献   
997.
作为一个新兴电信运营商,铁通在投入大量资金建设发展基础网络的同时,必须将先进的管理方式引入企业管理中,改变运营策略,增强市场意识,树立服务新理念,强调以客户为中心的完善服务,建立以价格竞争为主经营的战略发展思路,才能提高企业核心竞争力,提高经济效益和社会效益。  相似文献   
998.
处于弱势地位的中小航运企业面对资金雄厚的强大对手和他们瓜分已毕的市场领地.要想在残酷的市场竞争中立于不败之地,研究竞争策略显得尤为必要。  相似文献   
999.
利用电子商务突破我国汽车工业发展瓶颈的对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国加入WTO后,在汽车行业上作出了一系列的承诺。这无疑会对我国汽车工业造成很大的冲击。然而由于我国政府采取的措施得当,国内汽车工业呈现出多年未有的产销两旺的局面。我国的汽车年产量逐年递增,见图1。而且随着人民物质生活水平的不断提高,私人购车所占的比例也越来越大,见表1。  相似文献   
1000.
数据仓库的视图动态物化调整策略   总被引:2,自引:0,他引:2  
数据仓库中视图的物化策略是数据仓库研究领域的一个重要课题,物化策略的选择直接影响数据仓库的查询效率。对于这一问题许多研究人员都提出了各自的算法,其中较有影响力的是文献[1,3],但是文献[1,3,4]提出的物化策略不能动态反映查询趋势,针对于此,本文提出了视图的动态物化调整策略。  相似文献   
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