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921.
微波辐射下无溶剂合成3-噻吩基-6,7-亚甲二氧基-1(2H,4H)-吖啶酮衍生物 总被引:1,自引:0,他引:1
以取代的5-噻吩基-1,3-环己二酮和邻氨基胡椒醛为原料,在无溶剂条件下用微波辐射后合成了一系列的3-噻吩基-6,7亚甲二氧基-1(2H,4H)-吖啶酮衍生物,得到的化合物结构均经元素分析、红外光谱和核磁共振光谱予以确认。 相似文献
922.
在IVECO汽车13t级的车桥中,因接合套啮合方式的不同,差速器壳需承受较大的弯矩,故差速器壳材料选用40Mn;但差速器盖受的弯矩较小,故其材料选为QT500—7。差速器壳和差速器盖用螺栓紧固合成后(见图1),需在其分界面上加工4个φ4.8^+0.025mm孔。由于两个工件的材料不同,硬度、韧性等切削参数不一致,常规的加工方法势必造成孔往软材料(QT500—7)方向偏斜,因此在加工工艺中需要进行特别的处理。 相似文献
923.
D-S证据理论及其改进算法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在多传感器数据融合中,D-S证据理论对于处理不确定性问题是一种有效的方法。但是,当证据严重冲突或完全冲突时,利用D-S证据理论法计算容易给出错误的结果。改进的证据理论法虽然解决了上述问题,但通过分析数据试验发现改进方法在处理一般的证据时效果不理想。文章将经典证据理论和改进方法相结合,发挥两种方法的优点,以达到更好的识别效果。 相似文献
924.
925.
朱路 《华东交通大学学报》2005,22(2):60-62,85
介绍DDS原理,用VHDL语言描述,以FPGA作为硬件载体直接实现8-PSK调制,从而解决了传统方法实现8-PSK调制的相位模糊问题,提高了调制的相位精度。 相似文献
926.
927.
高速列车制动盘材料的研究现状与发展趋势 总被引:19,自引:0,他引:19
综述了国内外用于制造高速列车的制动盘材料的性能特点,制备工艺及其应用的局限性,指出了各类材料对列车行驶速度范围的适应性,根据我国铁路运输现状和铁路科技发展长期规划纲要,结合在摩擦制动材料方面的研究成果,对我国铁路车辆制动盘材料的研究方向和思路提出了建议。 相似文献
928.
929.
本文对标题化合物的合成工艺进行了研究改进,新工艺溴素用量降低了40%,二甲基甲酰胺和甲醇的耗量亦大为下降,产品质量和收率均有所提高,大大降低了原料成本且便于工业生产,此项实用技术具有一定的先进性。 相似文献
930.
以对氯苯甲酸和对氯苯胺为主要原料,高产率获得了4-氯-N-(4'-氯亚苯基)苯甲酰胺(简称DCBA)。通过元素分析、红外光谱、核磁共振氢谱及热分析对其结构和热性能作了表征。 相似文献