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331.
左文龙 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
集料离析这种非均匀性主要是指粗集料和细集料的分布不均匀,偏离了设计级配,主要包括三种情况:点状,随机出现的小块分布不均匀;线状,延道路两侧或中心线连续的带状不均匀;面状,路面整体不均匀。 相似文献
332.
333.
公路的施工质量和其使用寿命,很大程度上取决于路基和路面压实后,是否达到最佳密度,要保证合理施工,取得最佳经济效益,就必须使施工人员懂得压实机械的结构,使用性能、操作的基本要领、正确的选择和科学的组织施工并且按照公路工程施工中压路机的施工技术规范进行作业。只有这样才能收到良好效果。 相似文献
334.
随着经济发展和市场变化,农村已逐渐成为摩托车的主要市场.我国农村山地丘陵多,路况较为恶劣,按理说使用骑式车最为合适.但骑式车重心高、力量大、不易操控,这让许多农村消费者望而却步,特别是30岁~70岁刚接触摩托车的用户. 相似文献
335.
基于三元构件之斜拉桥合理成桥状态确定的思想,给出刚性支承连续梁法和最小弯曲能量法确定自锚式悬索桥合理成桥索力的思路,讨论落架方式对成桥索力的影响,并以佛山平胜大桥为例,进行实桥分析计算。 相似文献
336.
338.
随着电子设备的广泛使用,雷电磁脉冲的危害也日益严重。雷电电磁脉冲的防护已成为现今雷电防护中最受关注的问题。本文就雷电电磁脉冲防护作一浅析,并介绍具体实施的做法。 相似文献
339.
白杉 《实用汽车技术合刊》2007,(5):31-32
长期以来,汽车使用的都是普通轮胎。区别也就在于有无内胎、橡胶质量好坏及制作工艺优劣。近年,世界各大轮胎造商纷纷致力开发智能轮胎(Intelligentnre),也已经试验出各种类型的样品。已研制成功的智能轮胎有大小如冰球,负责监测轮胎压力及气压不足时,以车轮自转作为动力为轮胎充气。有的监测器可以让司机详细了解到轮胎各个部位的状态,通过数码阅读器知道4个轮胎的压力。 相似文献
340.
2006年初,雷杰公司(Leger Marketing)完成的一份调查报告称,2005年冬季加拿大全国只有42%的汽车使用冬季胎,魁北克省的冬季胎使用率全国最高,达80%。据加拿大多伦多地区“东风专业汽车维修中心”的华裔高级技师汪伟明先生介绍,每场大雪过后,前来修理汽车的多是因路面打滑发生事故的车辆,其中大多数都没有安装冬季胎。目前,已经有德国和芬兰两个国家将“在冬季强制国民使用冬季胎”列入立法。[编者按] 相似文献