综合交通信息对小汽车通勤出行链的影响研究

为了量化综合交通信息对小汽车通勤者的诱导效果,实施网络调查获取出行行为数据,分析了调查数据的统计特性,并对比有无综合交通信息时通勤出行链的时间、空间和结构特征,然后,基于SP数据建立通勤者在综合交通信息条件下出行选择行为的网络广义极值模型(NGEV模型),并利用BIOGEME软件包进行求解.通过分析参数标定结果,得到如下结论:综合交通信息下通勤者进行复杂出行链选择公共交通的概率更低,小汽车通勤出行链(私人交通模式)在泊位数充足的情况下转向其他交通模式的倾向性较明显.     

东莞市交椅湾新河工程堤防断面设计浅析

文章从东莞市交椅湾新河工程实际出发,通过堤防断面型式比选,选取生态亲和型护岸型式。该堤防断面型式大部分采用抛石护脚+格栅式搅拌桩基础处理+缓坡堤岸型式,部分河段设计用地较紧张情况,则采用灌注桩+放坡堤岸型式。文章在不同基础处理情况下,复核岸坡安全稳定以求得到各个类型的岸坡最为合适的基础处理方案,并对灌注桩支护进行结构计算,以确保工程设计的合理性,以期对情况相近地区堤防工程的整治设计提供参考。     

互联网背景下的汽车营销模式研究

互联网背景下,汽车的营销模式日新月异。最突出的一个转折就是从互联网+模式开始的网络营销。以政府的互联网+国策为号召,o2o模式的兴起为汽车行业的网络营销打开了先河。本文关注这种网络营销模式,从分析这种模式下汽车行业网络营销出现的问题出发,提出相应的解决方案。主要的问题包括,网络基础设施的覆盖和资费问题、互联网第三方平台（网络媒网络、网络平台）的发展瓶颈问题、网络交易的信任问题、网络支付的障碍问题、线下交易的顺接问题等等,提出相应的解决方案。     

常见汽油机催化器失效模式及故障原因分析

三元催化器作为当今汽油车最有效的后处理装置,被广泛应用于传统燃油车及插电混动汽车。但随着贵金属价格的不断上涨,催化剂成本大幅提升,不仅给各OEM带来了巨大的成本压力,同时也给终端用户带来了不小困扰。为尽可能减少或避免不必要的催化器失效,延长其使用寿命,本文将从三元催化器工作原理,通过常见的三元催化器失效模式案例,分析造成催化器失效的故障原因,便于指导OEM开展前端预防、指导终端用户规范操作,减少故障发生,进而减少OEM、零部件供应商及终端用户成本。     

后补贴时代新能源汽车换电模式发展趋势分析

在能源匮乏的背景下,新能源应用的范围越来越广,延伸至汽车领域,新能源汽车逐渐成为未来汽车领域的发展趋势。21世纪初,国外就开始尝试新能源汽车换电模式,但是受到各种外力因素的影响。随着新能源汽车换电技术的发展,换电站的建设成本越来越低,而且新能源汽车换电的标准越来越规范,我国汽车龙头企业逐渐开始研究和推广新能源汽车换电模式。中国新能源汽车的能源补给方式以充电为主变为充换共存,换掉模式能够为充电模式提供有效的补充,这是我国未来新能源汽车的发展趋势之一。     

基于“双平台”的“五共”人才培养模式探索与实践——以XXX学院城市轨道交通车辆运用与检修专业为例

城市轨道交通的快速发展使轨道交通高技能人才的需求常年维持在高位,如何培养更加符合企业用人需求的轨道交通高技能人才是相关职业院校的共同课题。通过分析轨道交通高技能人才培养现状并结合本专业建设经验,总结出依托"校内+校外"实训基地双平台建设,深化校企合作,产融合力,实施"基地共创、学生共培、师资共建、研训共享、文化共融"的"五共"人才培养模式,提升轨道交通高技能人才的培养质量。     

时速350公里中国标准动车组接地系统性能测试研究

我国拥有多平台多型号的高速动车组列车,不同平台的列车接地方式也不尽相同.2015年开展速度为350 km/h中国标准动车组接地系统科学试验,获取了大量试验数据.文中对该动车组的接地方式进行简要介绍,详细分析相关试验数据,并构建等效电路模型.通过对试验与仿真数据的对比分析,掌握了其接地系统的特性,并对其中存在的问题进行了...     

汽车制造业的物流技术研究

有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8％,日本为5％,而中国的则要达到15％。如果按2005年我国汽车销量600万辆的预测数据计算,汽车物流成本每下降1％,每辆车的成本就可以降低一千六百多元．一个销量为10万辆的汽车厂商就可以节约1．6亿元。可见,我国汽车制造商从物流环节降低成本尚有很大空间。     

苏州轨道交通线网指挥中心的网络化运营模式优化

线网指挥中心是各城市轨道交通网络化运营深入发展后的必然选择,是网络运营协调、信息互联互通和应急处置联动的核心机构。在借鉴中国各典型城市轨道交通网络运营管理经验的基础上,基于苏州轨道交通在运营安全的严峻性、设备制式的多元性、线网结构的复杂性、运行组织的多样性、网络客流的波动性、出行特征的异质性、交通衔接的多重性等方面的运营需求,对线网指挥中心的运营职能进行优化。最后以网络客流分析为例,梳理业务流程并提出优化建议,为网络客流的精细化管控提供支撑。