铁(钢)制活塞铸造技术

本文介绍了大功率发动机铸铁(钢)活塞的新设计及新工艺。     

高磷铸铁闸瓦化学成份的检测及控制

本文阐述了我厂高磷铸铁闸瓦的生产工艺存在的质量问题和解决措施。详细分析了高磷铸铁闸瓦化学成份不合格即磷含量偏低的原因，并从原材料成份、断料检斤、电炉内残留铁水和交换铁水控制等方面如何加强工艺和工序控制，以提高高磷铸铁闸瓦化学成份合格率。并提出了彻底解决高磷铸铁闸瓦化学成份不合格的最根本的检测和控制措施。     

铸铁的孕育方法及其发展

孕育处理是高质量铸铁生产的重要环节，本文综述铸铁的孕育处理方法，着重介绍了孕育方法的最新发展，对各种孕育方法的特点进行了讨论。     

合金元素对微合金钢强度和韧性的作用

微合金钢已广泛地用来代替淬火－回火的碳素钢，因为它们节省了热处理，辅助费用和生产工艺准备时间，从而能量显著地降低加工零件的成本，近年来，微合金钢的这种趋势正扩大到合金钢的范围。与合金钢相比，最重的是，为了获得高强度，微合金钢甚至不惜将韧性降低到最小限度来使拉伸强度超过１０００ＭＰａ正是由于韧性的不足，高强度微合金钢还没有使用在需要韧性的机械零件上，为将来的能够实际使用，本文的目的在于研究清楚高强度     

ZD6转辙机内齿轮防锈改进

在我国电气集中站场广泛使用的ZD6系列电动转辙机,其减速器结构紧凑,减速比大,摩擦联接器可双向独立调整,使用方便。其内齿轮为球墨铸铁材料,在齿轮传动及减震性和摩擦性能方面较好。但在侧线使用过程中,有部分转辙机因动作频次较低,使用环境潮热,内齿轮摩擦面外露处容易锈蚀,浮锈的堆积造成减速器摩擦带在与内齿轮摩擦时,摩擦阻力突变,导致摩擦电流突变的故障。     

地铁系统应用非晶合金干式变压器可行性分析

介绍非晶合金干式变压器的原理和特点,分析其节能的经济性,提出了采用非晶合金变压器降低地铁配电变压器空载损耗水平的技术方案。结合地铁系统的特点,论证了非晶合金干式变压器在地铁中推广应用的可行性。     

高耐蚀性的双层化学镀Ni-P合金镀层

采用化学镀技术制备出一种具有较高耐蚀性的20μm厚的双层Ni—P镀层，以及两种厚度相同但磷含量不同的单层Ni—P镀层。用X射线衍射分析了各种Ni—P镀层的微观组织，采用扫描电镜对双层Ni—P镀层的断面进行了观察与分析，根据电化学极化曲线分析了这种双层Ni—P镀层的耐蚀机理。中性盐雾试验表明，双层Ni—P镀层的耐蚀性比相同厚度的单层Ni—P镀层提高很多，出现第一点红锈的时间可达到384h，并且首先出现镀层腐蚀现象。     

变形率对CuAlBe合金与不锈钢扩散焊接头强度的影响

针对ＣｕＡｌＢｅ合金与不锈钢扩散连接,研究了扩散焊工艺参数对接头变形率的影响以及接头的变形率与接头强度的强度。研究结果表明,随温度,压力和时间增加,ＣｕＡｌＢｅ合金变形率迅速增加,而１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ变形率较小;随变形率增加,界面紧密接触,接头强度增加,当变形率较小时界面有未焊合存在。液相扩散焊时,随变形率增加,接头强度增加。