袋装砂堤龙口合龙技术在围海造陆工程中的应用

通过分析天津临港工业区二期围海工程7号堤龙口合龙施工过程,对大库区高流速条件下袋装砂堤龙口合龙技术作了研究和探讨,总结了龙口合龙关键技术和施工要点。     

有限域 GF(2n)上 Hadamard型 MDS矩阵研究

论文研究了有限域GF(2n)上Hadamard矩阵的性质,证明了Hadamard矩阵成为MDS矩阵及对合MDS矩阵的所需满足的必要条件。特别地,当矩阵阶数为4时,证明了充要条件。改进了4阶及8阶Hadamard型MDS矩阵的生成算法。     

复杂条件下超浅埋双层叠合大断面隧道下穿敏感建筑设计

文章结合目前国内世界级工程港珠澳大桥的拱北隧道,从设计的角度介绍了一种饱和富水软土地层超浅埋大断面双层叠合六车道隧道下穿敏感建筑的新方法——管幕-支护结构组合体系浅埋暗挖法。该法将作为超前支护的管幕与作为支护结构的初期支护进行合理组合连接,形成大刚度的环向及纵向整体受力体系,可有效控制隧道开挖过程及运营阶段的地表变形,大幅度降低施工风险。该法通过对管幕间的土体进行冻结的方式形成隔水帷幕,避免了由于地下水流失导致的地面变形及隧道暗挖施工期间产生涌水、突泥现象,隧道能够在水密性的地下空间进行施工。该法运用了顶管、冷冻两种在隧道建设领域运用较少的新工艺,经过与支护结构的合理组合,成功地解决了复杂地质条件及复杂环境条件下的超浅埋大断面隧道下穿敏感建筑遇到的技术难题,拓展了隧道建设新思路,建立了隧道建设新方法。     

铁路货车用铝合金型材焊合线使用可靠性试验研究

在对6082T6铝合金型材成分和性能分析的基础上,对6082T6铝合金型材焊合线性能进行研究,以确定焊合线对6082T6铝合金型材性能的影响.     

爆破挤淤在深厚软土海堤合龙方案中的应用

针对深厚软基中爆破挤淤堤头隆起大量淤泥包影响龙口处海堤落底效果的问题,展开龙口合龙方案的分析研究。依托鱼山南堤工程,首先分析爆破挤淤的装药工艺,测量淤泥包隆起厚度,再结合龙口流速确定合理的口门宽度,最后通过设置子堤向堤身两侧多次侧爆形成龙口处的堤身结构。经钻孔检测,龙口处爆破挤淤落底质量良好,合龙方案可满足设计断面要求。     

轿车加油口盖总成件的模具设计和质量保证方法

加油口盖总成是轿车外表面件的总成部分之一,它的质量直接影响到整车的外形,是较关键的件.本文从产品的组成部分、各零件的冲压工艺设计、每个件的质量保证方法等方面,阐述了一汽轿车公司H平台车C131C级轿车加油口盖总成件的设计过程,其中包括产品对总成件质量的影响、模具结构和压合模结构中有特点的结构及调试中出现的问题和解决方法.     

密集波分复用系统中合波器／分波器的测试

介绍了密集波分复用系统中合波器/分波器的技术原理、测试项目和配置。合波器是按插入损耗/各通道的最大通道插入损耗差、反射系数、极化相关损耗这3项内容进行测试和配置；分波器是按插入损耗/各通道的最大通道插入损耗差、分波器中心波长及波长偏差、分波器的隔离度、反射系数这4项内容进行测试和配置。     

预应力迭合连续板试验研究

本文通过15个迭合连续板试件综合分析，表明板的强度、刚度、抗裂均能满足设计与使用要求，对500mm宽的板、迭合面作人工粗糙面和构造配筋，已在高层住宅中应用，效果良好，建议推广。     

天津海运股票复牌上市

天津海运股票已于2005年10月18日恢复在上交所交易。今年上半年完成净利润4566．68万元，前三季度共实现净利润4725．68万元。按证监会规定，如果2005年全年盈利，公司即可向交易所提出撤消ST特别处理申请。天津海运已于10月开辟了龙口、青岛，日本关东周班航线，挂靠港序为龙口、青岛、东京、横滨、名古屋，每周340TEU箱位。