特大桥连续梁悬臂挂篮施工关键技术分析

在进行大跨度连续梁施工时,需要应用悬臂挂篮施工技术.目前,悬臂挂篮施工技术已经十分成熟,但是在施工中还会受到各种内在和外在因素的影响.因此,需要加强分析各种影响因素,提高关键技术可行性,以保证施工质量.在悬臂挂篮施工时,需要选择合适的参数,考虑各种因素计算,不断调和控制特大桥线形和应力,使其达到预定的目标,保证连续梁的...     

浅析岭南高速公路蒲山特大桥项目建设管理

重点介绍蒲山特大桥为确保安全、质量、工期、投资等控制指标,实施建设管理的要点及取得的效果。     

牡绥铁路跨绥满高速公路特大桥完成过半

截止到2011年7月16日,牡绥铁路跨绥满高速公路特大桥23个墩台已完成7个,占总量的30%;23个承台已完成17个,占总量的74％。至此,该桥总体施工量的54％已宣告完成。     

下白石特大桥船舶撞击力分析

根据船舶撞击力的合理取值,利用有限元软件Midas/Civil对下白石特大桥进行整体建模。对桥梁在冲击作用下的动力响应与静力响应进行比较分析,并判断其对结构安全性的影响。     

津秦客运专线跨京哈特大桥贯通

近日,倍受关注的津秦客运专线跨京哈铁路特大桥全面完成合龙,为津秦客运专线下一步铺轨施工奠定了基础。津秦客运专线跨京哈铁路特大桥位于秦皇岛市开发区,全长2245m,为双线桥。     

刚性梁柔性拱组合桥型在山区高速公路设计中的应用

山区桥梁常常需要较大跨径的连续刚构桥来跨越山谷深沟,虽然中国最大跨径已达301 m,但运营后暴露的问题不少,由于各种原因主跨跨中产生了不同程度的下挠以及腹板裂缝,给桥梁的运营安全及国家的财产带来了很大影响和损失.近几十年来国外发展的刚性梁柔性拱组合桥型,其独特的结构形式对克服主跨下挠变形有显著的预防作用,笔者以贵州省赤...     

中铁十七局超高墩大跨连续刚构桥综合施工技术

沪蓉西龙潭河特大桥横跨龙潭河,全长1132m,其主跨为五跨（106＋3×200＋106m）三向预应力混凝土连续单箱单室刚构箱梁,双肢薄壁空心墩,最大墩高178m,为世界同类型桥梁第一高墩。     

盘海高速公路辽河特大桥基桩超声波无破损检测方法简介

主要介绍了超声波检测的原理,以及盘海高速公路辽河特大桥利用超声波检测基桩的情况.     

铁山港跨海特大桥耐久性的措施

介绍铁山港跨海特大桥采用掺粉煤灰和微硅粉的水泥混凝土作保护层来提高大桥寿命的施工方法。阐述了保护层的施工艺和质量控制等有关问题。     

江苏沿海高速公路灌河大桥合龙

2006年7月18日，江苏沿海高速公路灌河大桥合龙，这是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路网中的“一纵”——沿海高速公路上的一座特大桥。