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针对行车主动服务"主动感知-自动生成-主动推送"过程中忽视推送与行车用户的相互影响,设计了基于行车用户操作行为的行车主动服务推送平台(DPSP),包括存储层、应用层和评价层。存储层用来分类和存储用户行为的历史和实时数据;在应用层基于用户操作行为设计了B-Num.BT算法,提高了DPSP的服务推送用户接受度;而评价层则利用操作数据对推送服务进行评价和监控。通过驾驶员在环(DIL)试验验证典型推送场景的及时性、安全性和准确性,结果表明,DPSP满足推送系统性能要求,所设计B-Num.BT算法的各项性能皆优于对比算法Hybrid.BT和CAR.BT;另外发现,及时性同时具有对行车用户分类的功能。本研究对完善DASS、加强行车安全,乃至无人驾驶技术的推广具有重要意义。 相似文献
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《汽车工程学报》编辑部 《汽车工程学报》2021,(1):F0003-F0003
本刊已许可中国学术期刊(光盘版)电子杂志社在中国知网及其系列数据库产品中以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文;已在“万方数据-数字化期刊群”全文上网,被《中国核心期刊(遴选)数据库》收录;已被《中文科技期刊数据库》全文收录。本刊所付稿酬已包含作者著作权使用费、入网服务报酬。作者向本刊提交文章发表的行为即视为同意本刊上述声明。 相似文献
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刘致乾 《铁路通信信号工程技术》2022,(4):13-18
针对当前高速铁路电务维护系统在电务基本设备信息的深度挖掘和故障诊断等方面的欠缺,提出一种基于SOA的高速铁路电务维修辅助平台设计.该平台可在高速铁路电务维修任务中快速诊断出轨道电路、信号机等铁路电务基础设备的故障,并实现电务部门与维修现场的双向推送,有效的辅助电务维修人员完成维护工作.结合平台的实际设计过程,从系统架构... 相似文献
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许升弟 《减速顶与调速技术》1993,(1):20-22
驼峰推送坡度计算值明显小于实际值,为际获得比较理想的计算公式,首先找出计算值偏小的原因,经过理论分析,导出新的公式,结合实例进行计算。同时提出在推送坡上安装加速顶的新观点。 相似文献
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新媒体技术的广泛应用给档案文化功能的拓展与实现带来了前所未有的机遇与挑战。本文对新媒体环境下档案文化所表现出的特点进行解读,提出新媒体环境对于档案文化传播、传承、教育功能的拓展,并从增进档案主体的档案认知度、推广主动推送服务和新旧媒体融合构建立体化档案文化传播网络等三个方面具体阐释档案文化功能的实现路径。 相似文献