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同济大学交通运输工程学院近日完成了《上海市中心城慢行交通系统规划》,该规划提出营造300多处分布上海中心城区的城市魅力区——慢行核,以及数十个城市慢行安全区——慢行岛。 相似文献
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2006年前由同济大学和奥地利国家科学部欧亚—太平洋学术网联合主办,上海长江隧桥公司、厦门路桥建设投资总公司协办,并得到奥地利学术网赞助的“首届跨海隧道工程建设高级专家研讨会”在上海举行,历时计三天。来自奥地利、丹麦、日本和国内的知名学者、教授以及一些有关学会负责人共70余人参会。 相似文献
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11月22日,为期近一个月的"创新瑞典"展迎来了"沃尔沃集团创新日"。在上海同济大学,全球领先的商业运输及建筑设备制造商沃尔沃集团与受邀的运输领域专家、业内人士和同济学子们一同讨论和分享了沃尔沃在安全和可持续方面先进的解决方案。 相似文献
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日前,由同济大学交通运输工程学院编纂的《中国高端、休闲、重型摩托车发展白皮书》发布研究成果:我国高端摩托车显示出良好的发展势头,有较大的上升空间,但现在摩托车管理的"一刀切"模式,容易导致中国高端摩托车市场动力不足,采用分层管理的方式,或将成为我国高端摩托车发展的新思路。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2008,11(9)
同济大学铁道与城市轨道交通研究院主办的“国际轨道交通技术论坛”是由上海市政府批准的一项国际性的学术交流活动,每年举办一次。技术论坛主要开展轨道交通领域的技术交流,探讨、介绍相关的新理论和新技术,促进轨道交通技术的交流、发展和创新。 相似文献
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我国社会经济的发展迅速扩大了轨道交通行业的市场。但同时也对我国轨道交通的速度提出更高的要求。近几年来。高速铁路越来越为我国整个交通界所关注,它也成为我国铁路运输界最敏感的话题。之所以敏感,既因为它还存在着许多不足之处。也因为它蕴藏着无限的希望和机遇。
高速铁路的特点是:一,它是陆上交通中最快捷的一种方式,国外(日本、法国)在高速铁路上行驶的车到发时刻的准确性超过99%,准点率非常高;二,安全性特别高,是交通运输方式中最安全的一种,日本的高速铁路运行40多年来都未曾出过事故;三,在中长距离运输中它是成本最低的一种交通方式;四,它占地特别少,是大运量的绿色交通方式;五,作为高投入的交通方式,可以在定期内收回成本。[编者按] 相似文献