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王深蓝同学现为同济大学附属七一中学初三学生,平时注意观察,喜欢思考。上初二时.观察到某些路口过街行人与右转车辆;中突情况较为严重,便萌发了希望改善这种情况的想法。他在多个路口实地观察取样后,还查阍了大量关于影响行人过街速度相关因素的文献,在老师与家长的帮助下,提出了增加人行横道线引导功能减少人车冲突的解决方案,并配合杨浦警方进行了实地模拟测试。本刊现将《增加人行横道线引导功能减少人车冲突的探讨》一文予以刊登,以期广大读者共同为城市交通的建设与管理出谋划策。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2005,8(1):9-9
2005年1月12日,由上海地铁运营有限公司、同济大学运输管理工程系完成的上海市科委“轨道交通科技攻关项目”之一——“上海城市轨道交通R线运输组织优化研究”通过了市科委组织的鉴定。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2005,8(2):57-57
在3月30日“太仓接轨上海”推介会上,乡音未变的太仓籍同济大学孙章教授的“接轨上海——太仓人的机遇”演讲,声情并茂,获得沪太两地专家、企业家的称赞。 相似文献
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近日来,围绕着科技与汽车发展的话题,大有越来越热的趋势。一方面是长安刚刚公布了以科技为主的发展宣言,继而吉利也宣布与同济大学签订战略合作关系,都给人一种要憋足劲大干一场的感觉。这种想法、做法固然无可厚非,在为企业击掌叫好的同时,我们也应清醒的意识到,汽车本身就是科技的主体, 相似文献