首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3893篇
  免费   100篇
公路运输   1386篇
综合类   732篇
水路运输   996篇
铁路运输   766篇
综合运输   113篇
  2024年   40篇
  2023年   146篇
  2022年   168篇
  2021年   196篇
  2020年   133篇
  2019年   94篇
  2018年   37篇
  2017年   56篇
  2016年   64篇
  2015年   124篇
  2014年   176篇
  2013年   189篇
  2012年   209篇
  2011年   213篇
  2010年   198篇
  2009年   216篇
  2008年   243篇
  2007年   214篇
  2006年   189篇
  2005年   142篇
  2004年   128篇
  2003年   139篇
  2002年   112篇
  2001年   111篇
  2000年   78篇
  1999年   65篇
  1998年   52篇
  1997年   45篇
  1996年   47篇
  1995年   50篇
  1994年   30篇
  1993年   28篇
  1992年   13篇
  1991年   11篇
  1990年   17篇
  1989年   18篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有3993条查询结果,搜索用时 0 毫秒
221.
包崇美 《世界汽车》2020,(2):104-105
车身技术是车辆开发过程中极其重要的环节,车身的结构强度、轻量化系数等性能指标直接关系到车辆的最终品质。在汽车工业转型升级的背景下,车身技术在不断突破和创新。于2017年首次举办的中国车身大会搭建了汽车车身相关领域技术交流平台,截至2019年已连续举办了三届。2019年10月底,2019第三届中国车身大会在澳门顺利举办,吸引了众多国内外知名汽车品牌以及零部件企业及技术机构进行演讲和技术展示。  相似文献   
222.
王非 《汽车生活》2009,(1):14-15
Karuselli的故事有关雪。也许是名字比Alavr Alto拗口,他的芬兰后辈兼同行Yrj Kukkapuro名气差一大截,实际情况是Yrj Kukkapuro常常成为晚辈设计师极力推崇和效仿的名师。  相似文献   
223.
目前,降低燃油耗乃至达到法规所规定的二氧化碳排放限值是动力总成创新的主要推动力,这促使研发人员需根据不同的汽车市场和发动机等级采用不同的解决方案。除了在极度小型化的情况下,采取一些机内措施以获得可靠的燃烧过程之外,还讨论了选择哪种变速箱方案及不同的混合动力结构型式。Bosch公司为汽油机动力总成系统在沟通内燃机、变速箱...  相似文献   
224.
BF-6-12L413F系列风冷柴油发动机气缸采用单体铸造结构,气缸壁厚度呈不等厚分布,且气缸外部制有水平散热片,内工作表面珩磨有60°网纹,并进行了特殊磷化处理,易于形成油膜,改善润滑条件。它与喷铝活塞环和石墨化处理的活塞裙部相配合,具有较高的耐磨性和工作可靠性。  相似文献   
225.
随着站内电码化的实现,站内与区间的机车信号实现了一体化,如何实施对机车信号不间断的监控,是电气化提速铁路研究的课题。通过站内股道和正线接发车轨道传输通道即机车信号传输通道向轨道检测盘输入机车信号,再由轨道检测盘和单频检测调整器控制闭环检测继电器,由闭环检测继电器实现报警,达到不间断的实施对机车信号的检测。  相似文献   
226.
无需大刀阔斧提升性能,只要在外观和内饰上加进一点运动化设计,我们日常熟悉的A4就变身为很个性的Sline版本,甚至有几分S4的风范,相信令普通A4车主都羡慕不已。  相似文献   
227.
利用矩阵的奇异值分解讨论了如下问题:已知X,B∈Rn×m,S=ASRn×n,A*∈Rn×m,令L={A∈S|‖AX-B‖=min},求AL,S∈L使‖A*-AL,S‖=infA∈L‖A*-A‖,给出了问题的通解表达式.  相似文献   
228.
近年来,随着我国加入WTO,越来越多的企业开始实施精益管理,各个企业都开始从现场着手,减少浪费,减低生产成本,提升企业效益。特别是汽车制造型企业,对于精益管理的推行已经各见其效,而精益生产方式的主要关注点就是现场,现场的改善,已经成为十分关注的焦点问题。"目视管理"作为一种现场管理的方法可以抽象概括地模仿,也可以具体形象地运用,通过感官使得事务明了化,通过一目了然达到立竿见影的效果。  相似文献   
229.
近年来,随着政府对节能减排工作的日益重视,汽车.尤其是商用车的柴油化率在逐年走高。而在商用车中.重,中型卡车全部采用柴油机.轻型卡车和大、中型客车主要采用柴油机,微型卡车和轻型客车的柴油化率则正在逐年升高中。  相似文献   
230.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号