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261.
262.
机场道面使用性能评价为道面使用管理和设计维护维修方案提供决策依据.为评价机场道面的使用性能,建立了机场道面使用性能评价指标体系和评价标准,根据指标的相对重要性用模糊一致性理论确定了指标聚类权重值,用灰色聚类理论通过确定灰类的白化函数和构造聚类行向量完成了机场道面使用性能综合评价;利用单一综合指标和状态向量两种方法表示机场道面使用性能评价等级,既便于评价结果排序又能分析评价结果成因.算例分析显示机场道面表面破损和道面摩擦能力减弱是影响机场道面使用性能的主要原因,案例机场道面使用16年后道面使用性能下降为Ⅲ级(中),机场道面维护维修方案应针对道面表面和摩擦能力的恢复进行设计. 相似文献
264.
本文旨在介绍一种“带参变量的桥梁通用图定型标准化 AutoLisp辅助设计,的公路常规桥梁设计思路,并以具体实例对其可行性和优点进行了说明。 相似文献
265.
在温福,福厦线的航测工作中,航测专业内、的作业方式均有较大的改进,同时航测形成了一种更新的产品-航测带状图,使航测产品在速度,质量等方面作了贡献。本文对温福,福厦线的航测工作进行了总结。 相似文献
266.
设k1,...km是正整数,若对每个x∞V(G)有dG(x)≤k1+...+km-m+1,H是G的一个m-(m1-星,...,mn-星)-子图,则图G有一个(0,ki)^m1-因子分解与H正交。 相似文献
267.
汽车系统分析的键合图建模技术 总被引:2,自引:0,他引:2
廖抒华 《武汉汽车工业大学学报》1998,20(5):4-12
讨论了键合图方法的基本原理和特点,对该方法在国内外的应用和发展概况作了介绍,并着重探讨了在汽车系统分析中的建模技术和求取系统状态方程的方法。 相似文献
268.
陆春江 《现代城市轨道交通》2004,(5):33-35,41
应用图论中关于无向连通图的算法,用“最短时间法”确定大部分乘客愿意选择的路径;根据乘客选择路径的概率,计算路径分配比例;根据线路提供的服务,计算线路的分配比例。作者建立了一个实用的软件模型,定义了一套系统参数,能够根据轨道交通的运营和发展情况,灵活、合理地给出车站对之间票款的分配比例。 相似文献
269.
1 减震器弹簧工作图中存在的问题 许多摩托车减震器弹簧的工作图存在问题,如五羊125前减震器弹簧,不少厂家使用的工作图如图1所示。 相应参数:簧丝直径3.8 mm,总圈数67,有效圈数65,其中:密圈23.2圈,节距5.4 mm,长128.7 mm;稀圈41.8圈,节距8.3 mm,长347.3 mm。弹簧中径¢(19.4±0.2)mm,总长(476±2)mm。 笔者认为,上述工作图表达得不十分明确。 相似文献
270.
设G是一个图,用V(G)和E(G)表示它的顶点集和边集,并设g和f是定义在V(G)上的两个整数值函数且对每个x∈V(G)有0≤g(x)≤f(x),如果对每个x∈V(G)有g(x)≤dF(x)≤f(x),则图G的一个支撑子图F称为G的一个(g,f)-因子。如果过G的任何两条边存在一个(g,f)-因子,则一个二分图G称为一个(g,f)-2-覆盖的二分图。本文给出了一个二分图是(g,f)-2-覆盖的二分图的一个充要条件。 相似文献