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21.
含油污水生物接触氧化处理系统效果评价 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对上海铁路分局殷行洗罐站生物接触氧化处理后的污水监测,发现新设备的处理效果能达到上海市的设计要求。经模糊数学综合评判, 设计 3 级处理中 1 级和 2 级处理能使含油污水达到综合排放三级,经生物接触氧化处理后能达到一级排放标准的要求。说明生物接触氧化法采用 3 级处理系统处理含油污水设计合理,处理效果明显,确保污水处理后达标排放。 相似文献
22.
张佩元 《铁道劳动安全卫生与环保》2006,33(1):51-52
对张家界机务段废水处理场产生的含油污泥,通过污泥浓缩、干化,以一定泥煤配比比例,用作机务动力锅炉燃料焚烧,实验得出:污泥浓缩12 h后转至干化场至半干状态、25%的泥煤配比焚烧,含油污泥焚烧完全,锅炉大气污染物排放符合GWPB3-1999《锅炉大气污染物排放标准》。可以成功实现机务段含油污泥的回收、利用、无害化处理,有效治理和控制含油污泥对环境造成的污染,保护生态环境。 相似文献
23.
24.
瓦房店机务段含油废水经RFC-10B型工业废水处理机处理后,环境、经济、社会效益明显。该处理机可在治理类似铁路机务车、辆段等单位使用。 相似文献
25.
污水含油量的在线检测与监控 总被引:1,自引:0,他引:1
陆宝根 《上海海运学院学报》1997,18(4):62-69
应用红外光电探测和单片微机组成系统,对油污水排放中的含油量进行检测,信号处理及实时打印、超阀报警和监控等方面作了介绍。单片机的引入,具有硬件简单,软件可方便地实现多种功能等优点,并能保证测量精度、满足实时性控制需要,对保护环境和水生资源有现实意义。 相似文献
26.
锁志文 《铁道劳动安全卫生与环保》1993,(3):168-171
铁路车辆修理工厂的含油废水中,含有轴油,制动缸润滑脂,滚动轴承润滑脂,机油,此油,煤油等,浓度高,处理难度大。经过8年多探索,我们设计采用了对重点污染源进行预处理,汇流后创造性地用浮动隔油闸-潜溢位差分离集油池-池水分离器等一套组合系统的处理方法。实践证明,处理效果稳定地达到了排水符合GB8978-88《污水综合排放标准》二级。 相似文献
27.
王颖 《铁道标准设计通讯》1989,(6):36-37,29
本文对气浮净水的设计、使用提出了在气浮池前设反应池、溶气罐不宜太小、空压机间歇供气、省去释放器等论点,经实践验证,行之有效。对机务、车辆等含油污水处理工艺的设计,有一定的参考价值。 相似文献
28.
29.
于浩 《铁道劳动安全卫生与环保》1989,(1):5-6
一、概况南京东机务段是上海局目前最大的内燃机务段(以下简称内燃段)。该段现有内燃机车164台,蒸汽机车10台。1987年检修机车能力为1635.5换算台。二、含油污水处理设施的设计依据、工艺流程及处理对象内燃段由于机车配属量、检修工作量、生产用 相似文献
30.
本文介绍了新研制的铁基粉末冶金导管防锈油。这种防锈油不仅能满足铁基粉末冶金导管浸油要求的各项技术指标,而且能提高导管的防锈能力。 相似文献