地铁及城轨列车压溃式吸能装置研制

介绍了压溃式吸能装置的设计原则、国内外研究及应用情况等,重点介绍了扩张式压溃装置的研制.     

SQL Anywhere11新特性之中继服务器

1 产品亮点 在数据中心外的任何地方,只要人们需要数据库访问,SQL Anywhere 11就能提供高性能的软件.     

膨胀性软岩边坡破坏特性与加固对策

膨胀性软岩是近年来我国铁路、公路建设中经常遇到的特殊土，由于其具有强度低、遇水膨胀、崩解、软化，失水干缩、流变特征明显等不良工程特性。在这类岩层中修筑的边坡经常发生崩塌、滑坡等不良工程地质问题。本文在软岩边坡破坏特点、软岩流变特性调查研究的基础上，揭示了软岩迎坡变形、破坏机制。提出了适宜干膨胀性软岩的边坡加固对策。     

高架轨道系统诱发环境振动的实测与数值分析

研究目的:研究高架轨道系统诱发的地面振动特性.研究结论:(1)点荷载作用下,大地的响应与表面波的频散特性有关,低频振动衰减速度较慢,高频振动衰减速度较快,当激振频率接近大地主频时,大地振动有放大现象.(2) 在数值计算当中,Rayleigh阻尼能较好的模拟大地的阻尼特性,其参数选取可采用试算的方法确定.     

泡沫轻质土及其在改扩建工程中的应用分析

以广西南宁经钦州至防城港段改扩建工程采用泡沫轻质土进行填筑施工为例,详细论述了泡沫轻质土的结构与性能指标,明确了泡沫轻质土的施工技术要点及其应用优势,以期为类似项目提供有价值的参考。     

淮河公路大桥地震反应分析

以蚌埠市大庆路淮河公路大桥为工程背景,基于反应谱及时程分析理论,采用数值模拟的方法对该桥的抗震性能进行了深入的研究。本文的研究思路为:利用ANSYS建立整桥模型,并对其自振特性进行分析;运用反应谱分析方法及时程分析方法分别对该桥进行地震动力响应分析,提取各关键截面的位移峰值,判断该大桥的危险截面,并结合相关规范对比了以上分析方法的计算结果。     

榜上有名

试过了那么多车之后，我们心目中的好车榜也越来越清晰，现在按车型分类把它们呈现出来，希望能为正在选车的朋友帮上忙     

斯巴鲁傲虎 C-NCAP碰撞试验完成

<正>2015年1月27-29日,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了富士重工业株式会社生产的傲虎牌/OUTBACK BS9HC1H型多用途乘用车(傲虎2.5i豪华导航版)的3项碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验,生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。首日的正面100%碰撞试验后,试验车型几乎完全停在壁障前,显示其发动机舱结构具有一流的吸能特性,驾驶室内,两个正面安全气囊均正常展开,与假人头部的接触痕迹清晰合理,测试车型还配备了驾驶     

一汽校车与宇通校车的悬架K特性试验对比

文章将一汽校车与宇通校车的悬架K特性试验结果进行对比,分析两款车操纵稳定性的差异,可为校车底盘设计提供参考。     

蒙新高速公路消能减速护栏施工工艺及维修养护处理方法探讨

以云南蒙新高速公路消能减速护栏的应用情况为实例,介绍了消能减速护栏的结构形式及主要功能,并对这种新型安全设施的施工工艺及维修养护处理方法进行了总结.