全文获取类型
收费全文 | 13654篇 |
免费 | 162篇 |
专业分类
公路运输 | 4648篇 |
综合类 | 1139篇 |
水路运输 | 4015篇 |
铁路运输 | 3846篇 |
综合运输 | 168篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 274篇 |
2022年 | 278篇 |
2021年 | 383篇 |
2020年 | 267篇 |
2019年 | 256篇 |
2018年 | 110篇 |
2017年 | 185篇 |
2016年 | 161篇 |
2015年 | 298篇 |
2014年 | 452篇 |
2013年 | 469篇 |
2012年 | 648篇 |
2011年 | 581篇 |
2010年 | 557篇 |
2009年 | 609篇 |
2008年 | 665篇 |
2007年 | 585篇 |
2006年 | 553篇 |
2005年 | 624篇 |
2004年 | 726篇 |
2003年 | 669篇 |
2002年 | 528篇 |
2001年 | 450篇 |
2000年 | 404篇 |
1999年 | 389篇 |
1998年 | 286篇 |
1997年 | 368篇 |
1996年 | 296篇 |
1995年 | 246篇 |
1994年 | 292篇 |
1993年 | 223篇 |
1992年 | 222篇 |
1991年 | 244篇 |
1990年 | 207篇 |
1989年 | 204篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 49篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
531.
本文中的充电是指通过电网,给汽车上的储能装置补充电能。充电方式分为交流充电和直流充电,俗称慢充和快充。电网供给我们的电能都是交流电,但是汽车上的电池电源是直流电,要想电池能够接收电能必须把交流电转换为成直流电,要么由地面上的设备(充电粧)转换,要么由车上的设备(车载充电机)转换。 相似文献
532.
分析列车管压力值异常下降迫使列车停车的原因,并与正常下降进行了比较,提出使用监控装置实现列车管压力值异常下降后及时转换为正常下降的控制方案,使《机车操作规程》第26条的人工作业实现自动控制,该方案只需修改监控装置车载软件. 相似文献
533.
1低温起动预热器
柴油机采取压燃着火方式,在冬季气温较低时.进入柴油机气缸内的空气温度较低,再加上机油黏度增大,以及燃油蒸发雾化不好等原因,容易使发动机起动困难。为了保证柴油发动机在低温下能迅速起动,采用了低温起动预热器。 相似文献
534.
以汽车前端保险杠后的吸能盒为研究对象,结合传统内凹六边形负泊松比结构、双箭头负泊松比结构以及某弧边负泊松比填充结构,对比研究了不同填充结构在高速以及低速碰撞中对汽车前端的防护作用,分析了3种填充结构应用下的吸能盒变形模式、压缩量、吸能量、比吸能以及碰撞力峰值,结果表明:在低速和高速碰撞中,3种填充结构皆呈现出明显的负泊松比变形特性,与其他结构相比,弧边填充结构具有更好的吸能防护效果。 相似文献
535.
536.
537.
为了实现电磁馈能悬架减振与能量回收的目的,将永磁直线电机作为悬架的作动器.以传统筒式减振器为试验对象,设计了一种圆筒型直线式作动器,对作动器各部分结构尺寸进行了设计,并对作动器进行了仿真分析.结果表明:设计的永磁直线作动器电磁力在均值为330N,磁场分布均匀,满足作动器设计要求. 相似文献
538.
539.
540.