首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9661篇
  免费   40篇
公路运输   6239篇
综合类   592篇
水路运输   197篇
铁路运输   2614篇
综合运输   59篇
  2024年   32篇
  2023年   104篇
  2022年   155篇
  2021年   241篇
  2020年   143篇
  2019年   99篇
  2018年   28篇
  2017年   51篇
  2016年   95篇
  2015年   198篇
  2014年   388篇
  2013年   403篇
  2012年   552篇
  2011年   571篇
  2010年   397篇
  2009年   465篇
  2008年   527篇
  2007年   390篇
  2006年   406篇
  2005年   484篇
  2004年   537篇
  2003年   532篇
  2002年   384篇
  2001年   276篇
  2000年   240篇
  1999年   232篇
  1998年   228篇
  1997年   257篇
  1996年   199篇
  1995年   196篇
  1994年   188篇
  1993年   160篇
  1992年   131篇
  1991年   147篇
  1990年   117篇
  1989年   119篇
  1988年   8篇
  1965年   21篇
排序方式: 共有9701条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
随着汽车行驶速度的提高,由于制动片制动时所吸收的能量是与车速的二次方成比例,所以制动片是在更加苛刻的条件下工作.对于经常行驶在山区的载货汽车,虽然其行驶车速不见得很快,但行驶道路弯多坡长,在没有辅助制动装置的情况下,制动片的工作条件依然是苛刻的,这就要求制动片应具有更高的性能.  相似文献   
32.
33.
赵永达  陈涛 《汽车运输研究》1996,15(2):42-44,56
本文针对在用凸轮制动器的结构缺陷,介绍了新近研制的浮动凸轮制动器的结构与工作原理,并通过性能测试和装车使用试验论证了浮动凸轮制动器的先进性和可靠性。  相似文献   
34.
35.
36.
37.
38.
39.
本文提出了盘式制动器多目标优化设计的教学模型,并给了了优化实例。  相似文献   
40.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号