“公交优先公交优秀”论坛在内蒙古呼市、包头举行

8月19日至22日,来自北京、天津等十城市公交的近百名代表齐聚呼和浩特,共同交流推进公交优先、打造公交优秀的好经验、好做法。呼和浩特市文明办创建处处长霍劲松、呼市运输局局长张毅出席论坛并讲话。天津、郑州等城市公交单位上级领导．各城市的部分党政领导出席了论坛。     

一届二次城市公交报刊工作理事会年会会议纪要

中国城市公共交通学会公交报刊工作理事会一届二次年会于2009年8月8日-10日在内蒙古呼和浩特市召开。来自21个城市公交单位的报刊工作理事、特约记者等共61名代表参加了会议。     

信息直通

公交报刊同仁聚首青城共谋公交事业传媒大略本刊讯:来自天津、洛阳、福州、成都、西安、南京、昆明、徐州、邯郸、太原、大同、长治、大庆、江阴、大连、贵阳、常州、广州、包头等城市公交报刊的60余名代表,日前相聚塞外古城内蒙古呼和浩特市,出席中国城市公共交通学会公交报刊工作理事会一届二次年会。莅临年会的城市公共交通学会领导与会议代表,在会上共同回顾了公交报刊工作理事会成立一年来的     

油价让他“牙疼”——货车车主孙老板的烦恼

油价终于还是上调了。注视着加油机上金额一栏不断跳动变化的红红的数字,孙老板的眉头皱得越来越深。那跳跃的红数字总算停了下来,他发现比以往多了175元。当他算出175这个数字时,后槽牙突然疼了起来。一箱油多花了200元孙老板承包了物流公司两辆福田欧马可厢式货车,主要跑北京到呼和浩特市这趟线。原来跑一个单趟要1750多元油钱,现在涨到了1950多元,跑一趟就多花将近200元的油费,一个月算下来就是三、四千元。这还是按0#柴油的价格算的。北方的冬天用0#柴油是不行的,必须用—20#甚至—35#柴油,而这两种柴油涨价后的价格更高!     

呼和浩特市禁限摩图

为加强城市交通管理,维护交通秩序,减少摩托车尾气排放带来的环境污染,进一步提高呼和浩特市区空气质量,改善市区环境,保障道路交通安全、有序、畅通。根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法规规定,鉴于呼市机动车数量的快速增长,为缓解中心城区交通拥堵,改善交通面貌,根据道路交通实际状况,呼市交警支队决定从2008年6月1日起每日7：00—22：00,在中山东路、中山西路,新华大街、     

关于召开华东公路发展研讨会的通知

各有关单位： 今年是“十一五”规划的开局之年，为促进交通科技创新，推动技术进步，探讨我国公路发展的新理念、新思路和新举措，加强东、中、西部的交流与合作，由安徽省公路学会等主办的华东公路发展研讨会将于2006年8月下旬在内蒙古自治区呼和浩特市召开。本次会议主题：公路建设与技术创新；会议宗旨：交流、创新、发展；会议形式：专题报告、学术研讨、现场考察。现将有关事项通知如下：     

呼和浩特绕城路工程的线形设计

绕城路是呼和浩特市城市道路网规划中最重要的“三环”中的二环 ,基本为未来城区的边界。道路全长 4 2km ,红线宽度 10 0m ,双向八车道 ,四幅路断面形式。由于绕城路工程覆盖范围宽 ,涉及面广 ,现状情况又极其复杂 ,从而增加了道路设计的难度和复杂性。该文从绕城路线形方面 ,介绍其设计情况 ,并对其进行总结。     

剖析行业现状 振兴民族摩托车工业——全摩网组织召开全国摩托车及小型汽油机行业现状研讨会

塞北的七月,绿草青青.天高云淡。7月14日～17日,全国摩托车行业经济技术信息网在内蒙古呼和浩特市组织召开了中国摩托车行业及小型汽油机现状研讨会。国家发改委、商务部、中国非金属矿工业协会等有关单位领导,摩托车行业骨干整车企业大长江、建设、金城、广摩、北易、轻骑、南方、力帆、隆鑫、宗申、长铃、天恒等及骨干零部件企业长春蓝天、天津华博罗、湖北航特、神风、江苏明星、振龙、重庆长江轴承、川东减震、恒达磁电机、厦门理研等单位的领导及代表共30余人参加了这次行业盛会。全摩网副理事长于世恒代表全摩网理事长张文灿在会上作了题为"认清形势,共谋发展"的报告。报告指出,经过20多年的发展,中国已经成为世界第一摩托车产销大国,全行业从业人员达300多万,在既     

呼和浩特 达古拉俱乐部

呼和浩特达古拉俱乐部,于2009年12月15日经呼和浩特市体育局批准,在呼和浩特市民间社团管理办公室注册登记正式成立,俱乐部拥有独立的社团法人资格。达古拉俱乐部与达古拉传媒有限公司,呼和浩特市摩托车协会一体化运作,     

浅谈呼包二市山区泥石流的类型及其形成机制

本文主要论述了呼和浩特市与包头市地区山区泥石流的类型，泥石流形成机制的分类以及动力特征，研究泥石流的类型和形成机制对山区公路设计及养护具有一定的指导作用。