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451.
随着气温的不断升高,5月新车也开始陆续粉墨登场。特别是中级车的强势人市,让整个车市跌宕起伏。与之形成鲜明对比的是,车市销售并不像天气那样火,迫于新车上市的压力,为了破解6月车市疲软密码,许多厂家企图用价格打动消费者,撬动市场。  相似文献   
452.
汽车保有量的飞快增长.使二手车行业跟着“水涨船高”。据部分统计.2005年全国二手轿车交易量达到53.19万辆,同比增长15.56%。而汽车厂家也看中了这块潜力巨大的市场。目前上海通用、上海大众、一汽-大众、一汽丰田、东风雪铁龙等厂商都已开展了二手车业务[编者按]  相似文献   
453.
赵迪  索克 《车时代》2006,(4):70-79
马自达进入中国已经好几年了,现在满街飞驰的一汽Mazda 6在国内的轿车市场上炙手可热,扮演着马自达品牌代言者的角色。进入2006年,马自达投靠了新的东家落户重庆,新Mazda 3便成为了长安马自达的新生儿。它依然延续着马自达“激情、活力”的品牌基因,并且将时尚、运动元素再度放大。[编者按]  相似文献   
454.
以经营“HANG TEN”、“UCLA”、“POLO CLUP”等名牌车种为主业的YAMATO(股份)公司,以欧洲独特的古典风格作为产品的设计理念,开发成功了一种名为“LUCIANO VALENTINO”(品牌名称)的城市巡航自行车(分男式和女式两种款式),并于日前正式开始批量推向市场。上述两款新开发的城市巡航自行  相似文献   
455.
打造中国汽车服务品牌 战场从销售向服务转型   总被引:1,自引:0,他引:1  
服务品牌化意识涌现 入世以后,众多外国汽车品牌涌进国内市场,疯狂蚕食国内汽车厂商不多的市场分额,如何提高品牌价值,增强品牌的感知力和亲和力,成为摆在每个国内汽车厂商眼前的首要课题。逐渐厂商开始意识到,提升品牌竞争力,不仅在于产品质量,更需要整合企业多层次全方面资源的综合优势。为全面提升自己的服务品质,各大厂商纷纷使出浑身解数大打服务牌,通用的“BuickCare别克关怀”、上海大众的“大众关爱”都是其中的佼佼者。  相似文献   
456.
1980年由北京市叉车总厂以补偿贸易的引进方式,开始了1—5吨内燃平衡重式叉车与日本三菱重工的合作。一九八五年大连叉车有限责任公司(原大连叉车总厂)以许可证贸易引进方式与三菱重工合作10T叉车设计  相似文献   
457.
文龙 《汽车导购》2006,(4):58-60
按照国内消费者的一贯分法,现有车型可以分为德、日、韩、美、国产以及其他欧系品牌共6大车系,其中消费者公认的品质优秀的是德系车。但是由于价格,配置、外形以及市场竞争环境等诸多因素的影响,德系车型近年来的销量和市场份额逐年下滑。  相似文献   
458.
一、灰关联熵的适用性分析。目前,我国已经基本上形成了由公路、铁路、管道、水运和航空五种运输方式组成的综合运输体系。在整个体系中,一方面各种运输方式以其运输特性具有相对固定的服务对象,另一方面各种运输方式具有相互替代性,又存在着竞争关系。同时,运输结构的演变与社会经济发展过程是有机的结合在一起的,两者之间存在着一种复杂的双向作用机制。这种复杂性既体现在众多的社会经济因素影响着运输结构的发展,  相似文献   
459.
当今摩托车市场,产品同质化现象十分严重,“价格战”成为企业间竞争的主要手段。这不但扰乱了市场竞争秩序,而且影响了行业健康发展,造成摩托车行业整体技术水平落后,总是在低档次、低层次徘徊不前。在这种情况下,摩托车企业只有走“差异化”  相似文献   
460.
2004年中国汽车产业增速放缓到16%,而江淮汽车公司(JAC)却收获颇丰,继续保持40%以上的增长速度,是没有合资没有轿车项目却跃升三级进入中国汽车工业八强的民族自主品牌。JAC最大的收获并不是一串喜人的业绩,而是对发展汽车产业更为深刻的理解。  相似文献   
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