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PHEV(Plug—in Hybrid Electric Vehicle:插电式混合动力电动汽车)并不是新名词.它很早以前便成为众多新能源汽车解决方案中的一项,一直以来.在纯电动汽车的光环下显得默默无闻。然而在今年上海车展上.PHEV倍加受宠.丰田、宝马、沃尔沃、福特等汽车巨头都带来了PHEV车型.上汽、江淮等自主品牌也有PHEV车型亮相。在目前的技术条件和社会环境下.PHEV有可能是最现实的新能源汽车。 相似文献
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营运十年 突遇事故 蔡老板还不到40岁,做车老板已经有10年光景了."我没跑过车,当初就是看到这个行业有赚头,所以就买了车和线路."蔡老板介绍道,"现在我们这边都是私车挂靠,个体老板之间的竞争很激烈,抢客现象也很严重." 相似文献
505.
506.
炎炎夏日,曾一度被认为与摩托车“绝缘”的北京却精彩连连,首先是第2届中国国际摩托车及零配件交易会让京城百姓“零距离”领略了摩托车的超凡魅力,再有就是五羊一本田在北京创办的“品牌文化概念店”正式开业吸引了众多摩托车“发烧友”的眼球,同期举办的“快乐赛道”活动更是让大众参与者体验到摩托车运动的速度与激情。这些都从侧面反映出“摩托车文化”已经成为摩托车行业必须给予高度关注的问题,而企业打出“文化牌”也正当时。 相似文献
507.
508.
<正>德国真不愧是工业大国,在汉诺威商用车展结束后,在汉诺威南部不远处的卡塞尔,另举办了一个罐车展。在汉诺威商用车展中,罐车并不是主角,只有25号展馆有部分罐车的展示。所以这个展会不多不少可以视为一个补充,相信主办方举办这个展会的目的也是如此。麻雀虽小五脏俱全卡塞尔是德国著名的工业重镇,从2004年开始,由德国 相似文献
509.
作为这次日内瓦车展最受关注两款概念车:MINI ROCKETMAN以及SMART FORSPEED,我们特地拿出来单独介绍它们,不仅是因为它们出类拔萃的设计、奇思妙想的结构,更是由于它们的受欢迎程度。MINI这边,一辆有着一个响亮的名字"Rocketman",一个一直是受人尊敬让人羡慕的职业作为这款概念车的车名着实令人惊艳。而SMART这边,无顶篷双门车身的设计,让钟爱小型车的用户又要怦然心动了。 相似文献
510.
在中国高端中型客车的市场,丰田柯斯达无疑占据了绝对垄断的地位,其价格也始终居高不下,从四五十万元甚至到100万元以上。凭借这么一款年销量不过5000辆的车型,丰田柯斯达的盈利能力就可与国内年销售过万台的客车企业相当。不仅如此,丰田柯斯达还成功地将同样来自日本的日产碧莲和三菱罗莎等同类产品挡在市场之外。在中国客车市场,丰田柯斯达可以说是创造了一个神话。 相似文献