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921.
近期,一向高高在上,让消费者心神向往,又因高昂的价格望而却步的合资摩托品牌一改高端路线,相继生产出实用性强,价格在5000元~7000元间的中端上量车,譬如新大洲本田的锐彪CB125、飘悦110,五羊-本田的锋朗125,铃木的GT125S……一直以来,合资摩托品牌都是稳居中高端市场宝座,以产品做工精细、质量牢靠、外观大气时尚、管理严谨闻名,雅马哈、本田、铃木,凭借本身深厚的技术底蕴及完善的服务体系,已经打造出属于自己且深受消费者认同的品牌形象。这些品牌生产的产品较国产产品高端,定位多是中高层  相似文献   
922.
郭正浩  江涛  阮锦程 《汽车杂志》2012,(10):112-115
以前的小排置自然吸气要达到200hp.得拼了命.但在科技进步下。200hp对于现在的自然吸气来说已经唾手可得。  相似文献   
923.
VOLVO的专业产品讲师吴先生真的很厉害,让我有一种被洗脑的感觉,虽然已经不是第一次听他讲解产品,但每次听完都有把VOLVO汽车列为购买目标的冲动。当然,VOLVO的产品的确是非常不错的,吴先生再将这些优势娓娓道来,配合得天衣无缝。  相似文献   
924.
产品质量是企业生存及品牌建设的重要保证,在商品混凝土生产中,生产配合比是强度、耐久性等质量指标的基础.但生产工艺及配料的精度问样是质量的保证。以下是我对商品混凝土搅拌站提高产品质量的几点经验。  相似文献   
925.
《专用汽车》2011,(7):56-56
全球每销售出五辆雷诺卡车,其中就有一辆用于工矿。近期,法国卡车制造商雷诺在里昂举办了"雷诺卡车在工矿"的系列试驾活动,逾百名亚洲用户、事业伙伴及潜在客户莅临参加。现场,有"国际第一品牌矿用自卸车"美誉的雷诺Kerax矿用车,以优异特性印证了其在亚洲工矿应用领域的至高地位。来自中国、马来西亚、印度尼西亚等  相似文献   
926.
摩根不摩登     
《汽车杂志》2012,(11):150-155
有人说摩根能够活下来是一个奇迹,还有人说摩根就是一跟不上时代发展的品牌,但就是这一份对于脱俗的坚持,才有如此纯粹的摩根。  相似文献   
927.
进军中高端市场困难重重,自己的传统市场又要遭人觊觎,自主品牌车企将如何应对呢?面对实力的差距,如何做一个竞争场上的智者呢?  相似文献   
928.
雷丽 《时代汽车》2011,(2):75-77
中金在线网观点: 合资汽车的自主品牌有许多天然的优势.首先,合资自主吕处于是依托现有外资品牌与企业的,即一套人马,两个品牌.  相似文献   
929.
李子渝 《专用汽车》2011,(12):39-39
12月10日的武汉寒气袭人,东风乘用车公司的厂区却暖意融融,一片欢腾,东风自主品牌年度百万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会在这里隆重举行。在庆典仪式上东风公司董事长、党委书记徐平表示:"自主品牌汽车年度销售突破百万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果。  相似文献   
930.
刚从郊区马场回来,刘先生兴致勃勃睦向我们讲着骑马的乐趣,“每匹马都有性格,得循着它的性格去掌控,才能感受到真正的驾驭感。”刘先生对马的喜爱已经达到了如痴如醉的境地,自己还专门养了一匹。每有闲暇,他都会开车到马场,亲手梳洗打理一番自己的爱马,然后在开阔的草场上跑几圈。  相似文献   
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