汽车体育营销利与弊

世界杯、奥运会等大大小小的体育赛事,现在都已成为各汽车企业争相推广自己品牌的战地,汽车体育营销越来越被重视。随着中国以及世界体育事业的快速发展,尤其是全世界人民对体育事业的极度热情和钟爱,体育事业越来越成为各商家争相利用的蛋糕。不仅仅各大运动品牌对体育赛事资源的争夺越来越激烈,汽车行业也加入到这个阵营中来,赞助体育赛事,争夺体育营销资源。     

振奋精神 重塑车魂

2011年6月8日,应"2011年中国自主品牌汽车博览会"组委会所请,原全国人大副委员长、国务院副总理邹家华同志挥毫泼墨,奋笔写下"自主创新——车魂"几个大字。捧读邹家华同志的题词,结合中国汽车产业的现状     

聚能 赢战2012——访重庆建设销售有限责任公司总经理杨军先生

回眸2011年,摩托车行业的低迷可以用＂惨淡＂来形容,其所遇行业困境、销量下滑程度和趋势等都是近10年来最深刻的一次。在众多品牌中,建设摩托以＂双六出击＂攻势,回归营销本质,在行业整体低迷的大环境下,顶起了建设的脊梁,成功突围行业困境,建设成为年度最为耀眼的品牌之一。＂聚能,赢战2012 1建设一如既往,建设来了,希望便在!＂笔者走进建设摩托,对话重庆建设销售有限责任公司总经理杨军先生,展现能量建设、希望建设。     

时尚嘉陵 路演迎春

“百年嘉陵悍动天下——嘉陵力量NEW起来”暨全国“蓝色风车”巡回路演活动从2010年开始，至今已是第三个年头，这期间多少商家因嘉陵路演而重振销售信心，多少新老用户因嘉陵路演而备受关怀，嘉陵力量遍布整个神州大地。随着时间的推移，嘉陵路演的主题从“悍动天下”向“时尚中国”转变，这正符合嘉陵品牌理念从“实用”向“时尚”的转变。     

家轿新兵比亚迪L3

汽车走进寻常百姓家的宏伟计划，在近些年国内外汽车厂家的推动下，我们确实得到了一个相对满意的答案。     

信息速递

《电动汽车传导充电用连接装置》等3项系列推荐性国家标准通过审查2011年1月11—13日,在广州召开的全国汽车标准化技术委员会电动车辆分委会2010年年会暨标准审查会上,由工业和信息化部会同国家能源局,中国汽车技术研究中心、电力企业联合会和电气科学研     

领导专访

Q:魏总,您好!请您介绍一下长城汽车在天津建立基地的原因,以及长城的核心管理团队是否有向天津基地转移的计划?A:天津这个地方有着很好的投资环境,是国际化的港口城市,地域优势非常突出。实际上我们的战略意图很明显,有港口,更有利于我们向海外发展。此外,天津有比较好的零部件配套体系,有天津一汽夏利最早打造的产业链,同时也有利于吸引汽车方面的人才。天津这里还有一汽丰田,我觉得有这个大品牌可以让我们学到很多东西。     

以RS之名

我不得不赞叹RS5将奥迪的运动纲领演化得越来越疯狂的能力，它既可以让你开得极快，它的电子系统又能应对你引发的任何混乱。     

搅局 奇瑞旗云5

自主品牌的潜力到底有多少？来看看近年他们推出新车型的配置就可见一斑了。涡轮增压、无级变速、双离合。这些本属于合资品牌的专利已逐渐被自主品牌消化吸收。且不论这些装置的质量如何，至少我们看到了自主品牌的进步，而且它们的车价足以搅乱细分市场的竞争态势。     

政府采购,政策牵动众人心

政府采购牵动着业界人士的心,吸引着全国民众的眼球,在国家新的政府采购政策出台之际,官员、车企、消费者尤其是媒体,纷纷将目光聚焦于此。 千呼万唤始出来 今年以来,自主品牌已经面临前所未有的压力。中国汽车工业协会的数据显示,今年1～7月,乘用车自主品牌共销售352.34万辆。同比下降1．03％，市场占有率较上年同期下降3．...