树民族品牌 铸世界品质——德基机械2015年新品发布会

2014年11月26日,德基机械整体式沥青混合料再生搅拌设备新品发布会在bauma China 2014的E7馆内举行.中国工程机械行业泰斗孙祖望教授、长安大学博士生导师焦生杰教授、中国工程机械工业协会路面与压实机械分会副秘书长雒泽华莅临发布会现场.共同参与发布会的还有德基机械总经理蔡群力、常务副总经理刘敬之、副总经理兼营销中心总经理刘金枝等,德基机械总工程师兼研发中心常务副主任赵雄志向大家介绍了德基新产品的特点.     

细节为王,江淮汽车的取胜之道

前不久,在成都车展期间,瑞风,和悦,星锐三大品系实现了总订单460台,其中瑞风S3占到一半以上,达242台。在此之前,瑞风S3进行全球网络首发,短短一个多小时,网络浏览量达183万,访问人数超145万。以上皆因江淮汽车在产品生产和设计中对细节高品质追求的不懈努力。     

论公路隧道提质升级

与欧洲和日本等发达国家相比，我国公路隧道工程品质亟待提升。从国家战略、行业需求和人民需要3个维度分析开展公路隧道提质升级行动的时代背景，从8个方面解读其深刻内涵，并详尽阐述公路隧道提质升级的总体思路和技术要点。强调应关注的重点区域是隧道洞口、洞身和路面，最需要补齐的短板是通风、照明、消防、逃生疏散、交通安全设施以及智能化管养平台，并提出“设施是基础、安全是根本、养护是关键、管控是核心、预案是保障、品质是追求”，建议大力推进公路隧道建设、管理、养护、运营、安全、服务协调发展，打造安全、绿色、智能的公路隧道，助力我国由“公路隧道大国”迈向“公路隧道强国”。     

一位汽修老前辈的修车心得

内燃机的构造与发展 内燃机是汽车的“动力心脏”,100多年来它的技术是日新月异的。内燃机的发展又因燃油品质的提高而改进,上个世纪由于汽油是70号（辛烷值）,汽油发动机的压缩比为6：1,如今汽油品质已经提高到97号和98号,     

注重技术研发 做好品质把控 耀马车业(中国)有限公司

耀马车业(中国)有限公司作为一家台商独资企业,于1994在昆山成立。公司以自行车、童车产品起步,所创立的雅哥弟品牌为国内外所熟知。在2009年的时候,耀马公司又在江苏徐州投资建厂。由此,公司的生产能力和研发能力进一步得到提高。公司的产品不仅在国内市场有着不错的口碑,而且也远销日本、欧美等市场。前不久,记者一行来到了耀马公     

马自达3车发动机怠速不稳、加速不良

故障现象一辆马自达3轿车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程约为8万km,因发动机抖动,加速不良而进厂检修。然而修理厂未能找到故障点,于是找笔者帮忙分析故障原因。故障诊断据维修人员反映,为排除此故障已先后更换了汽油滤清器、汽油泵、火花塞和点火线圈等。试车发     

MSC标识部件节油电器系列产品升级换代

"品质精益求精,服务尽善尽美",这一直是泰昌人不变的追求。MSC标识部件节油电器系列产品,自上市以来深受用户喜爱,为数十万车友带来了便利和实惠。经过两年的市场回馈和研发积累,今年,重新优化升级的节油电器系列已批量生产上市。升级后的节油电器产品,在大幅提高性能和品质的同时,保证了价位的不变,因为"使客户利益最大化"一直是标识部件人奋斗的目标。此次升级,对于直流进角一体化高能点火器"多能勇士"而言,MSC标识部     

品质保障——探访一汽-大众轿车二厂

2003年7月15日，一汽-大众轿车二厂建设项目正式开工，为此后陆续推出开迪，速腾等全新车型典型基础。截止到2003年，一汽-大众已经形成了年产33万辆整车的生产能力，但依旧不能够满足市场的巨大需求，于是公司做出了扩大产能的决定。     

提高品质，升华品牌——中通车客“品质明星”活动沪市启航

2006年3月28日，中通客车公司在上海举办了“2006年春季新产品发布会及中国客车品质创新论坛”，来自国内各地的代表200余人出席了此次盛会。在新产品发布会上，中通客车向与会展示了其最新开发的中通梦幻LCK6128H、中通凯撒LCK6126H-5、中通凯驰LCK6900和中通阳光公交LCK6112G-1四款客车新品。四款新车不仅造型美观大方、配置合理、性能先进、市场定位明确而且价格合理经济实用，赢得了众多参观和许多用户的一致好评。     

大众奥迪01V自动变速器常见故障分析(二)

二、01V自动变速器换挡品质剖析目前奥迪A6、大众帕萨特等轿车装有德国ZF(采埃孚)生产的型号为5HP-19(01V)自动变速器出现换挡品质问题的特别多,特别是奥迪2．4L轿车故障尤为突出。下面就一例01V变速器换挡冲击问题加以分析。故障现象：一辆2003款国产奥迪A62．4L轿车行驶130000km后到维修站更换ATF油。可更换没有多久大概行驶3000km左右出现入前进挡冲击的现象,同时还出现5-4挡、2-1挡冲击的问题。实际故障现象：每次启动发动机一般在第一次换挡杆由N位