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41.
《西部交通科技》2009,(9):I0006-I0006
2009年9月10日,哈萨克斯坦正式启动了“西欧-中国西部”国际公路运输走廊哈萨克斯坦境内路段工程,这条连接西欧至中国西部地区的国际公路运输走廊全长约8445km,其中哈萨克斯坦境内的路段总长2787km。  相似文献   
42.
《中外公路》2012,(4):71
从新疆维吾尔自治区商务厅获悉:作为"东方-西方"公路发展项目框架内的"阿拉木图-霍尔果斯"公路,计划于2015年建成。据了解,世界银行执行经理理事会已批准向哈萨克斯坦提供10.68亿美元贷款,新建"阿拉木图-霍尔  相似文献   
43.
历史上,跨越欧亚大陆的汽车赛事曾让人那么着魔,然而却没有形成传统。如今,穿越东方马拉松越野拉力赛的诞生让人们充满期待,但是首届赛事就有徐浪和菲利普·托宁遇难身亡,希望二人逝去的生命能成为该项赛事坚强成长的养料。  相似文献   
44.
美国GE公司宣布,它已签订了一份价值6.5亿美元、为哈萨克斯坦国家铁路公司(KTZ)提供310台“创新系列”(Evolution Series)内燃机车的合同。这些机车将用来帮助哈萨克斯坦铁路满足诸如城市高速铁路运输、背负式运输以及石油产品运输等运量快速增长的需要。机车将装用GE公司的12缸GEVO柴油机(在GE公司位于美国宾夕法尼亚州格罗夫城的工厂制造)。六根车轴上的每台牵引电动机为交流型式的,这在独联体地区尚属首次。  相似文献   
45.
成万牍 《经济导报》2007,(40):34-35
俄罗斯在本次澳大利亚APEC部长级会议上提出与美国和澳大利亚探讨组建一个“粮食欧佩克”.以避免国际粮价的剧烈波动和可能到来的“粮荒”。独联体地区的另外两大“粮食”乌克兰和哈萨克斯坦,已经对这个构想表示了赞赏。如果俄能够争取到美澳的加入,这个组织将能控制全世界62%的粮食出口。由于粮食作为国家重要战略物资的意义已被越来越多的国家所看重.粮食甚至开始成为个别大国的“武器”。要想说服这些大国在这个攸关国家战略的问题上合作,并非易事。[第一段]  相似文献   
46.
《水运文献信息》2005,(3):16-16
其腹地横跨欧亚大陆的俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、乌克兰和白俄罗斯等12个独联体成员国,拥有可供国际和国内集装箱运输的四大主要海岸线港口群体。  相似文献   
47.
1.原油 2011年12月由于全球主要央行联手行动阻止全球流动性危机、伊朗核问题逐步恶化、伊拉克局势紧张以及哈萨克斯坦石油工人举行抗议活动,美国较好的经济数据支撑,国际油价震荡上升,但市场对欧债危机仍然疑虑重重,加之年末投资者了结获利,以及欧佩克提高供应目标等因素,令油价在月中旬下挫。  相似文献   
48.
《中国铁路》2012,(1):69-69
2011年12月2日,中国与哈萨克斯坦两国铁路成功在霍尔果斯(中方)-阿腾科里(哈方)实现对接。国务院副总理张德江与哈萨克斯坦副总理伊谢克舍夫共同出席了仪式。  相似文献   
49.
就出口哈萨克斯坦机车在-40℃低温服役时的焊接技术难题进行研究,总结了大量的试验数据,最终确定了与哈车要求相适应的低温焊接材料、焊接工艺参数,为该车最终的焊接选材和焊接工艺提供了技术支持。  相似文献   
50.
横跨欧亚大陆的俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、乌克兰、亚美尼亚、摩尔多瓦、土库曼斯坦和白俄罗斯等12个独联体成员国,拥有可供国际和国内集装箱运输的四大主要海岸线港口群体。波罗的海地区港口通过铁路和公路直接相连莫  相似文献   
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