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131.
2 VC电路 发动机ECU根据施加在 B和 B1端子的蓄电池电压,产生一恒定的5V电压,施加在微处理器上。如图7所示,发动机ECU通过VC电路向所有传感器供应5V电压。 ①从5V恒定电压电路输出5V; ②从5V恒定电压电路经过电阻器输出5V电压。 相似文献
132.
一辆桑塔纳2000GLi型轿车,装备AFE型发动机,行驶里程9万km。该车在一次正常行驶中发动机突然熄火,重新起动后,怠速运转抖动,但未熄火,挂档起步无反应,车辆无法正常行驶。与修理厂联系救援,半小时后修理人员到达现场,起动发动机,发动机运转正常,怠速与行驶都正常,维修人员认为是偶发 相似文献
133.
故障现象:一辆型号为V43WNHEL7M、发动机型号为6G72的三菱蒙特罗车,发动机怠速严重抖动,排气管排出大量黑烟,加速时发动机抖动更严重,黑烟更多。 相似文献
134.
一辆帕萨特GL轿车,熄火后不能立即起动,第一次是在更换蓄电池后不能起动,时隔一天故障再现,多次试验都是起动后立即熄火。 相似文献
135.
故障三
车型:REGAL(君威)2.5GL
行驶里程:4200km
故障症状:发动机故障灯点亮.
诊断与排除:用Tech 2检测动力系统控制模块(PCM),故障码为"DTC PO122"(节气门位置TP传感器电路电压过低)和"DTCP1122"(节气门位置TP传感器电路间断电压过低).检查节气门位置传感器线路正常,更换节气门位置传感器后无效.用Tech 2检测有关数据,结果显示正常. 相似文献
136.
137.
宝来乘用车的空调系统由制冷、暖风、通风、空气净化和控制操纵等部分组成,具有自诊断功能。本文将详细介绍用VAG1551故障阅读器诊断空调系统故障及空调乘客舱部件、发动机舱部件等的检修方法供参考。VAG1551的连接和功能选择连接VAG1551和进行选择功能时应保证所有熔丝均正常; 相似文献
139.
案例1:一辆上海大众波罗轿车在行驶中,车速里程表突然停止不动,车速表指针停在0km/h刻度处,里程表液晶显示2100km不变。 相似文献
140.
应用可控硅控制技术,对物料配料计量生产流程进行程序控制,可以改善处在粉尘较多及计量要求较频繁工作环境下的配料控制工作.针对自动配料计量控制电路的工作原理及其调节方法进行了较详细的叙述,该装置使用在水泥建材生产配料流程及建筑施工物料配料流程中,具有结构简单、系统运行性能可靠、配料计量调整范围大、误差率小等使用效果. 相似文献