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601.
三、电路检查
1.电源电路检查
电源电路如图2所示,检查步骤如下.
(1)检查ECU-B2和SECURITY熔丝.若正常,则进行下一步检查;若不正常,则更换有故障的熔丝. 相似文献
602.
董克发 《中国汽车保修设备》2004,(2):26-28
汽车发动机故障如果持续发生,这种故障称之为持续性故障;发动机故障时有时无,称之为间歇性故障。检测持续性故障,可利用万用表来进行诊断。应用万用表诊断的优点是,可根据自己所知道的经验数据,快速而又准确地诊断出故障。特别是在技术资料难以跟上的情况下,用万用表检测诊断是最有效的方法。例如,对于负温度系数的水温传感器而言,其电压输出一般为0. 相似文献
603.
指出6502电气集中电路存在的断线和混线问题;结合故障试验,分析6502电气集中电路10线网络的作用及断线检查方法. 相似文献
604.
故障现象:一台CY6102BG型柴油机,使用中出现高速运转时发动机"闯车、喘振"现象,而且转速越高故障现象越严重,但起动、怠速及低速运转时均正常. 相似文献
605.
办理取消总锁闭引导接车时,电路上存在缺陷,先解锁道岔,后关闭信号,列车有可能冲进解锁的区段,造成行车事故。介绍了如何改进电路,使总锁闭引导接车电路更加严密,从电路上保证行车安全。 相似文献
606.
在车站闭环电码化电路的改造中,通常的车站是仅有上行和下行自动闭塞正线的车站,设计中一般是将每一条正线设计成可以双方向接发的电码化电路,而这些电路的实现均有定型的电路版本可供参考。但在车站中另有一条半自动闭塞线路与自动闭塞线路共同存在,并同时要进行闭环电码化改造时,此时,半自动闭塞线路又该如何设计呢?下面介绍本人设计过的该类型车站中半自动闭塞线路闭环电码化电路见图1,Ⅰ、Ⅱ股道为自动闭塞正线,Ⅴ股为半自动闭塞正线。 相似文献
607.
驼峰辅助信号机TF点灯电路,与一般信号机不同之处为:信号机复示驼峰信号机的显示,有稳定光,如绿灯、黄灯、红灯和白灯;也有闪光,如绿闪、黄闪、红闪、白闪。信号机点灯电路中,通过闪光电源继电器SNJ和驼峰闪光继电器TSGJ的吸起接点,设置了闪光电源支路,通过SNJ的 相似文献
608.
毕加索乘用车(发动机型号为EM10J4,排量为2.0L)上保险装置、诊断座及组合仪表既是该车电路系统的重要部件,又是维修人员查找电路故障的重要部位,现介绍如下。 相似文献
609.
610.
1故障现象膨胀阀使用中最常见的故障是堵塞不通,似通非通或阀门关闭等,以上情况均使制冷装置不能正常工作,制冷效果下降或不能制冷。故障表现为蒸发压力下降,压缩机负荷减轻及高压排气温度降低等。2故障原因及排除方法2.1膨胀阀阀门关闭不通由于膨胀阀的隔膜片12破裂(见图1),导 相似文献