用于二冲程汽油机分层扫气系统的新型燃油供给系统——膜片式喷射化油器

二冲程汽油机由于严重的燃油短路损失造成功率时间质量油耗高和未燃碳氢化合物（ＨＣ）排放严重的缺点。新型供油系统－膜片式喷射化油器（ＤＩＣ）能较好地满足二冲程汽油机分层扫气系统对供油系统的各种要求，大幅度地降低油耗和排放。膜片式喷射化油器是在常规化油器的基础上作了局部改进，结构简单可靠，成本同等低廉，而且发动机本身不需要作较大的改动，具有实用价值。     

发电机故障导致发动机自行熄火

故障现象：一辆北京BJ2021型汽车，装备6缸电控汽油喷射发动机。该车在行驶途中突然自行熄火。驾驶员打开配电中心，发现发动机控制单元（ECU）保险丝F2（20A）熔断。更换保险丝后接通点火开关，该保险丝又被熔断，遂改用细铜丝代替，但起动发动机后，故障指示灯时亮时灭。     

春兰CL244FMI-C摩托车发动机电控燃油喷射系统结构与检修（二）

3．电子控制系统 电子控制系统通过各种传感器(如进气温度传感器、大气压力传感器、曲轴相位传感器、发动机温度传感器等)，收集发动机各种工况下的信号，并利用所收集到的各种信号，确定发动机在不同的负荷下工作时所需要的开始喷油时间、喷油量、点火提前角，以及辅助装置对喷油和点火所需的各种修正数据。     

华晨1.8T发动机正式投产

6月26日，华晨1．8T涡轮增压汽油发动机在沈阳华晨金杯发动机厂正式投产。 本次投产的华晨1．8T系列发动机由华晨汽车联手世界三大权威内燃机研发机构之一——德国FEV发动机公司制造，具备独立知识产权。它采用全铝高性能紧凑型结构、单缸4气门技术、双顶置凸轮轴技术、涡轮增压及中冷技术、可变配气正时技术、电控多点顺序燃油喷射技术等先进技术，排放满足欧Ⅳ标准。     

SUV新锐三菱欧蓝德

欧蓝德作为一款全新概念的SUV外部造型设计十分时尚前卫，动感十足，呈现浓郁的现代都市风格。人性化设计的内部空间，装备24L16气门的多点燃油喷射发动机，匹配4速运动型智能化电控自动/手动一体化变速器的全时4驱车型。