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951.
曾凡奇 《公路》2001,(9):119-121
随着我国公路建设的迅速发展,落锤式弯沉仪(FWD)在我国的应用日渐普及,本文结合科技发展的微观动力论述了反问题,主要是地基材料性能动态反演的发展及现状,突出了哲学对科技的指导作用,前瞻了FWD在我国公路建设中的广阔应用前景。  相似文献   
952.
FWD和贝克曼梁在路面检测中的相关关系分析   总被引:11,自引:1,他引:11  
曾凡奇  张四伟  程霞 《公路》2001,(9):131-133
对高速公路路面不同结构层进行了落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)的弯沉对比试验,其结果表明:在相同的测试状况下,两种设备的弯沉测定值之间具有良好的相关关系,并且给出了相互转换的推荐公式。  相似文献   
953.
介绍了深(圳)汕(头)高速公路K101+850-K102+520段滑坡整治抗滑桩明洞工程RZ601桩高压旋喷止不帷幕施工技术。  相似文献   
954.
现行薄壁式桥台通用图的高度均在7 m以下,很难满足目前高速公路中小桥设计需要.通过在湘耒高速公路上的大胆尝试,因地制宜,将薄壁式桥台高度由现行的7 m提高到10.5m,取得了很好的效果.文中介绍了桥台结构设计、施工阶段台身验算、施工实践及观测.  相似文献   
955.
介绍中小跨径梁桥上、下部结构的加固方法及加固效果,对如何提高桥梁承载力,并为超限运输的桥梁加固提供经验.  相似文献   
956.
王珂  朱泽民  陈显荣 《公路》2000,(5):33-36
本文着重介绍如何采用旋喷防渗帷幕桩进行断桩处理。  相似文献   
957.
离合器起步过程的控制策略   总被引:35,自引:5,他引:35  
雷雨龙  葛安林  李永军 《汽车工程》2000,22(4):266-269,281
离合器起步控制是电控机构式自动变速器(Automated mechanical transmission,AMT)发展过程中的一项关键技术。本文基于起步性能评价指标的分析,提出维持发动机恒速的离合器起步控制原则,并将实现该原则的控制方法应用于桑塔纳2000型轿车,从而有效地提高了车辆的起步品质。  相似文献   
958.
前推连杆放大举升机构的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对用户使用前推连杆放大式举升机构的自卸汽车在超载严重或不按要求定时加注润滑脂而造成损坏的情况,提出在各铰接点处加装尼龙衬套的改进措施,经检验校核此办法是成功的。  相似文献   
959.
回顾深层旋喷法的应用以及今后将如何发展。  相似文献   
960.
介绍特高的南昆铁路石头寨预应力锚拉式桩板挡土墙精心设计、施工经验体会、评出,附带论述了有关试验、研究简况。  相似文献   
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