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751.
隧道模筑混凝土衬砌微裂纹浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章运用力学方法结合铁路隧道施工情况,对单线铁路隧道Ⅳ类以上围岩模筑混凝土衬砌结构受力情况进行了分析,并与衬砌裂纹实际情况进行了对照比较,阐明了衬砌微裂纹产生的原因,提出了避免裂纹产生的建议。 相似文献
752.
753.
754.
在室内模型试验中,根据同步协调变形原理,借助可粘贴应变感应计的薄膜片,设计制作了一套监测地基三维变形的装置,在模拟实际成桩过程的湿喷桩模型试验中较好地记录了成桩时地基的变形与位移的过程。 相似文献
755.
某轻轨车站拟修建于正在营运中的既有隧道上方,该隧道为双洞双向四车道的城市道路隧道,修建轻轨车站时需掘除隧道上方的部分岩层.文中通过力学计算分析,确定了方案的可行性,并对轻轨车站实施过程中有关既有隧道的保护以及轻轨车站的设计和施工提出了切实可行的措施. 相似文献
756.
757.
758.
759.
通过对深圳地铁大科区间2#竖井暗挖隧道施工方法与机械配置分析,总结如何实现地铁区间隧道快速施工及施工中设备管理等问题,为类似城市地铁工程施工积累经验。 相似文献
760.
日本名古屋大学的筱田刚教授开发了1项接合技术,即利用摩擦,以期在发动机气缸体的表面上涂覆铝合金涂层。 相似文献