钻孔灌注桩常见问题分析及防治措施

文章根据钻孔灌注桩施工实践,从钻孔灌注桩的施工工艺流程入手,针对钻孔灌注桩施工过程中容易出现的质量问题,进行原因分析,并提出防治措施。     

日本高速铁路噪声预测方法

日本在设计、建设北陆新干线时采用的高速铁路噪声预测方法,是根据高速铁路噪声的特点,按车辆下部噪声、构筑物噪声、集电系噪声、车辆上部空气动力噪声分别计算后合成,预测受声点处的噪声级。该方法对我国高速铁路和客运专线铁路的噪声预测有一定参考价值。     

走向后石油时代

石油是经济的命脉，石油是战争的血液，石油是流动的金子。进入二十一世纪，尤其是近两年来，石油资源和环境问题已成为制约世界经济和社会发展的瓶颈。无论是全球高峰会议，还是世界经济论坛，石油问题往往是必谈的热门话题或头号议题。秋冬之交，距离法国首都巴黎约220公里一座约20多万人口的小城市——法国冈城举办了一次为期三天的国际石油会议。     

提高船员培训质量的对策思考

文章分析了目前船员培训的现状，指出存在的不足之处，探讨如何进一步提高船员培训质量的一些对策。     

浅谈高速公路施工中的工程质量管理问题

从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较详细地阐述了高速公路现场施工中的质量管理问题。     

声强理论在高速铁道车辆噪声测试与分析中的应用

运用声强理论知识,根据对国外高速铁道车辆进行的运行噪声测试和分析,确定了在不同工况、不同运行速度、不同测试位置时的高速铁道车辆车内噪声分布规律,对我国进行高速铁道车辆防噪降噪设计有较高的参考价值。     

铁路两侧住宅小区声环境调查

对铁路两侧６个住宅小区声环境抽测的１小时等效声级为６６．６ｄＢ（Ａ）～７５．４ｄＢ（Ａ）；某楼住宅昼、夜平均暴露声级分别为１０５．６ｄＢ（Ａ）和１０３．１ｄＢ（Ａ）；传至３２处居室的呜笛噪声集中值为８９．６ｄＢ（Ａ）～９８．１ｄＢ（Ａ）。表明火车噪声对各小区声环境均产生一定的影响，其中以鸣笛声干扰最大。为此提出有关建议。     

托盘尺寸与世界物流的模式化倾向

在普及推广全程托盘化运输的活动中，托盘尺寸是个大问题。许多托盘尺寸经过标准化后成为数种类型，但是．为了提高全程托盘化运输的效果，要想成为托盘联营体系所采用的托盘，问题还很多。     

广州市内环路工程噪声环境影响预测

通过对高架道路和地面道路组成的复合道路、双层高架路道路、带有上下匝道的复合道路、互通立交道路等各种类型道路的声场分析，建立相应的预测模式，并通过对现有道路交通噪声的类比调查分析，验证确定各种类型的道路交通噪声预测方法和预测参数。结果表明：一般情况下，预测值与实测值误差在±２．２ｄＢ（Ａ）以内。