全文获取类型
收费全文 | 3231篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 1653篇 |
综合类 | 557篇 |
水路运输 | 407篇 |
铁路运输 | 584篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 184篇 |
2013年 | 151篇 |
2012年 | 241篇 |
2011年 | 192篇 |
2010年 | 177篇 |
2009年 | 206篇 |
2008年 | 207篇 |
2007年 | 166篇 |
2006年 | 187篇 |
2005年 | 182篇 |
2004年 | 153篇 |
2003年 | 121篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 20篇 |
排序方式: 共有3275条查询结果,搜索用时 125 毫秒
61.
62.
四轮定位仪主要用于检测车轮定位参数,如前轮前束、前轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角、后轮前束、后轮外倾角、包容角、转向前展角、后轮推进角、前轮车轴偏角、后轮车轴偏角和左右轴距差等。由于这些定位参数的变化常与转向系和行驶系零部件的状态有关,所以通过检测这些参数常可以诊断转向系和行驶系的故障。下面举两例予以说明。 例一:一辆捷达出租车在行驶中严重向右跑偏,且其右前轮外侧磨损严重。 相似文献
63.
(续上期) 三、排放控制概念 对于一种创新的发动机概念来说,要满足未来的欧洲Ⅳ排放法规是理所当然的.已经述及的非常卓越的混合气生成过程,以及通过排气凸轮轴上的VANOS系统实现的、对残余废气控制的高自由度,和带有较小余隙空间的、经过优化的燃烧室都对降低原始排放做出了贡献.该机的活塞火力岸区域是分段的,火力岸总高度4.5mm中,有效高度为3mm.这种活塞对降低原始排放也做出了重要贡献.此外,还有一个重要的要求,那就是充分发挥对充量交换具有重要意义的排气空气动力学的积极作用. 相似文献
64.
65.
导线测量技术要求探析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了现行《工程测量规范》(GB50026-93)中导线测量技术指标的推算过程,给出了长度超过规范要求导线的全长相对闭合差值,尝试性提出了“以相邻点相对点位中误差为主要控制要素、以最弱点点位中误差为辅助控制要素”的导线测量技术要求。 相似文献
66.
67.
68.
69.
(四)前轮外倾角和后倾角的调整(1)前轮外倾角(如图6所示)a.调整螺栓向车辆中心位置,改变后外倾角。调整-4mm→改变 26”外倾角。b.调整螺栓向车辆外侧位置,改变正外倾角。调整 4mm→改变 2”外倾角。(2)前轮后倾角(如图7所示)a.调整扭转支柱朝中心位增加后倾角。调整-4mm→改变 46”后倾角。b.调整扭转支柱朝外侧位增加后倾角。 相似文献
70.
车轮定位通常是指汽车转向轮定位。由于大多数汽车采用前轮转向,因此,车轮定位又称前轮定位。前轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。它们的共同作用是:使汽车保持直线行驶的稳定性;使转向操纵轻便;使转向轮每一瞬间接近正前方滚动而无滑动,以减轻轮胎磨损等。 相似文献