基于STD总线的操舵仪控制系统中断技术的研究与应用

围绕基于STD总线的工控系统如何合理地使用中断技术进行了分析和研究,并应用于操舵仪控制系统的设汁当中,在满足系统实时性要求和降低开发设计复杂性方面均取得较满意结果。     

第Ⅱ类超导体孤立磁通线的能量计算

应用Ｍａｘｗｅｌｌ方程,分析了超导体的电磁特性,并计算Ⅱ类超导体孤立磁通线的能量。     

１９９８ＫＷ顶推船组设计

本文介绍了１９９８ＫＷ顶推船组设计时推船主要量度的选取、型线设计时采取的措施,以及推船的总体布置、推进操纵系统的设计和船体结构特点;同时介绍了４００t级半分节驳、４００t级箱节驳的结构型式、总体布置和型线特征。     

35000DWT成品油船总体设计

本文介绍了３５０００ＤＷＴ成品油船的型线设计和结构设计。     

中国集装箱运输企业的发展战略方向

我国集装箱运输业发展的目标是继续加大对航运建设的投资规模和改革力度,使航运对国民经济的制约状况到2000年明显改善,争取到下个世纪初成为世界航运强国．到2050年全面实现航运现代化。对于集装箱运输发展的长期目标是引导发展远洋运输．大力发展国内支线运输及沿海集装箱运输,合理发展近洋运输。     

航运业结构调整——业界人士高度关注的问题

前不久，交通部提出了《关于航运业结构调整的意见》引起了业界人士的高度关注。我国的航运业在当前经济发展和产业结构调整的新形势下，只有调整结构才能适应新形势的要求。航运业调整是一项政策性很强的工作。现将有关内容刊登，使广大读者对航运业结构调整工作有更深入的了解。     

一种船舶导航系统监测装置的设计与研究

随着船舶全球航行区域的快速扩大,其面临的水域环境也日益复杂,而船舶导航系统作为整个航行过程中的控制核心,对船舶安全航行起到决定性的作用。目前的船舶导航系统一般都采用信息化的集中管理方式运作,基本实现了整个系统的自动化智能化航行数据处理。通过采用各种合理的网络结构,船舶的导航系统也正面临着复杂度不断上升,稳定性下降的问题,因此对船舶导航系统的有效监测变得非常迫切。本文首先介绍船舶导航系统的监测需求,然后提出一种监测装置的结构设计,并给出设计框图,基本满足导航监测系统的各项要求,有效地保证系统能够稳定高效运行。     

新型铁路信号点灯监测系统

分析现有铁路信号点灯监测系统和电路及其存在的不足,提出对信号点灯监测系统的解决方案。     

不能忽视的轮胎养护

近期被炒得沸沸扬扬的"返炼胶"事件让某轮胎厂家栽了跟头,同时引起了人们对于轮胎养护的高度重视。因爆胎导致的车毁人亡交通事故逐年上升,这些事故的教训,反映了大部分车主对于轮胎养护的疏忽与知识的缺失。     

全旋回推进器船舶推力方向控制装置及方向显示系统

介绍全旋回推进器推力方向控制装置及显示系统,探讨和阐述了操纵船舶全旋回推进器的操纵要点,有助于船舶驾驶员和引航员的安全操纵.