全文获取类型
收费全文 | 3229篇 |
免费 | 118篇 |
专业分类
公路运输 | 586篇 |
综合类 | 740篇 |
水路运输 | 468篇 |
铁路运输 | 1435篇 |
综合运输 | 118篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 115篇 |
2022年 | 119篇 |
2021年 | 126篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 114篇 |
2014年 | 142篇 |
2013年 | 150篇 |
2012年 | 171篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 189篇 |
2009年 | 218篇 |
2008年 | 170篇 |
2007年 | 136篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 147篇 |
2004年 | 115篇 |
2003年 | 135篇 |
2002年 | 101篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 98篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3347条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
桩-网复合地基是近年发展起来的一种处理软土地基的有效方法,由桩、网和桩间土共同承担上部荷载,其作用机理复杂。通过潮汕车站试验段中桩-网复合地基处理段进行的路基现场试验,对桩-网复合地基中基底土压力、桩和土的沉降及地基侧向位移等进行观测测试,分析了桩土应力分担比的变化过程、沉降及侧向位移规律,有助于桩-网复合地基各组成部分的承载机理和应力传递机理的深入研究。 相似文献
103.
104.
105.
深圳地铁三号线GPS平面控制网建立及精度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文全面介绍了深圳地铁三号线GPS平面控制网的布设方案,包括GPS控制网技术设计、外业观测、基线向量解算、控制网平差及精度分析和已知点可靠性检验等。同时对地铁GPS平面控制网建立的有关问题提出一些建议。 相似文献
106.
107.
玻纤格栅用于水泥砼路面加固补强防治裂缝等病害方法,在国内仍处于初步阶段,科学合理的设计方案更有待于在实践中逐步完善.近几年的工程实践证明,在旧水泥砼路面加固补强中使用玻纤格栅能有效抑制和减缓由旧路面对罩面沥青砼的反射裂缝,延长路面的使用寿命,从而减少道路养护费用,提高道路运营综合效益,具有广泛的应用前景. 相似文献
108.
为了更合理的评价公交线网的结构特性,将网络分析中的连通度指标引入中等城市常规公交路网的分析评价中。分析常规公交路网连通度的一般计算方法,并结合用地类型确定线路的权重,提出公交线网加权连通度的计算方法,并进行示例演示。 相似文献
109.
110.
彭章硕 《现代城市轨道交通》2021,(9):54-57
刚性接触网由于其各方面的优良表现,目前在国内大部分地铁地下段线路广泛应用.而一旦刚性接触网发生塌网事故,将严重影响行车效率.创新优化刚性接触网故障抢修流程及行车组织,使用手扳葫芦将故障接触网拉起后固定或将故障接触网切除,再组织列车惰行通过故障区域,能有效提高故障发生后的处理效率,减小故障对地铁安全运营的影响. 相似文献