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141.
介绍了船舶发电机过载保护整定电流值在1500~3000A范围内的过载保护实验方法,包括实验所选用的设备及其电路的连接方式。 相似文献
142.
143.
秦皇岛港煤二期的3台堆料机均为日本IHI公司20世纪80年代的产品。堆料机原来的控制系统为PC584,采用梯形图语言设计,转子回路串接电阻进行有级调速,机械冲击频繁,振动剧烈。由于设备老化和保养不到位,原来的PLC控制系统已经完全不能使用,几年来一直采用继电器加接触器的方式进行手动操作,对生产效率影响很大。 相似文献
144.
145.
7.售后服务信息
如果在维修过程中打开了冷却液循环回路,则接下来必须对其进行加注和排气.冷却液循环回路的加注必须使用真空加注机进行.除此以外,在加注前,必须从冷却系统中抽取最少3L的冷却液.这样做的目的是让真空加注机能够产生相应的负压,并且不会抽吸冷却液. 相似文献
146.
147.
对信号机灯丝回路的监督,是关系到行车安全的大问题,但目前现场应用的灯丝扫警系统大部分都是只能监督运用中的主灯丝状态,对主丝完好而副丝已断丝的情况不能给出报警提示,对灯丝虚接不能作出准确判断,对故障部位不能给出直观显示,不能存储故障信息。 相似文献
148.
发动机按需冷却系统的特点是采用电动冷却液泵和采用集成于气缸盖垫的冷却液温度传感器。只有当实现了能够完全切断冷却回路的调节概念之后,才能在油耗方面表现出明显的优点。 相似文献
149.
冷却混合动力模块:混合动力模块集成在发动机的高温回路中以便散热,如图24所示。当发动机关闭时,电动辅助水泵可确保冷却液继续循环。可通过真空控制的转盘阀使混合动力模块与冷却系统分离,从而使发动机更快地升温。传感器将测量混合动力模块中的温度,并将测量值传输到电源电子装置中的控制单元。冷却电源电子装置:电源电子装 相似文献