首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1262篇
  免费   32篇
公路运输   491篇
综合类   231篇
水路运输   286篇
铁路运输   227篇
综合运输   59篇
  2024年   11篇
  2023年   45篇
  2022年   49篇
  2021年   57篇
  2020年   32篇
  2019年   37篇
  2018年   12篇
  2017年   19篇
  2016年   13篇
  2015年   42篇
  2014年   62篇
  2013年   66篇
  2012年   76篇
  2011年   77篇
  2010年   78篇
  2009年   98篇
  2008年   66篇
  2007年   81篇
  2006年   58篇
  2005年   65篇
  2004年   51篇
  2003年   35篇
  2002年   39篇
  2001年   23篇
  2000年   28篇
  1999年   12篇
  1998年   8篇
  1997年   9篇
  1996年   4篇
  1995年   17篇
  1994年   4篇
  1993年   9篇
  1992年   4篇
  1991年   6篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有1294条查询结果,搜索用时 140 毫秒
21.
本文介绍了溪门口大桥8号墩的施工过程,在此墩基础的施工中,根据墩位处的地质、地形情况,选用了有底钢套箱围堰,实践证明,所采取的措施是行之有效和切合实际的。  相似文献   
22.
主要介绍了虎门大桥辅航道防撞岛沉井井壁片石压浆混凝土和封底片石压浆混凝土施工设计与施工工艺,并分析了压浆混凝土的经济效益。  相似文献   
23.
武汉白沙洲大桥南岸水中墩基础施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
武汉市白沙洲大桥在桥是一座双塔钢箱梁斜拉桥,南侧正桥为T梁简支结构,其南岸水中墩基础采用钻孔灌注桩,介绍了水中墩基础施工栈桥、钻孔平台的方案选择及施工,同时介绍了钻孔和围堰的施工方法,实践证明,该施工方法经济实用。  相似文献   
24.
汕头Que石斜拉桥水中主墩采用深孔大直径钻孔桩高桩承台基础,介绍其水中主墩高桩承台及巨型钢套箱围堰施工技术。  相似文献   
25.
《公路与汽运》2005,(1):110-110
随着钢吊箱封底、抽水的顺利完成,日前,苏通大桥主桥基础施工进入最后的攻坚阶段:2座主塔墩全面转入承台施工。到5月份,这2座世界最大体积的承台浇筑完毕后,主桥基础施工将画上圆满的句号,苏通大桥基础建设中风险最大的难关将被彻底攻克。  相似文献   
26.
上瑞高速怀新十六标舞水便桥是9×18 m跨双车道公路临时便桥,在汛期施工,已于2004年7月中旬建成通车,并经受百年难遇洪水考验.介绍了此桥设计特点和汛期施工关键技术.  相似文献   
27.
在河流中建设水闸、船闸,其围堰工程是保证主体工程安全干施工的重要前提和保障。结合某水闸工程设计,针对围堰设计遇到的地质和环境条件复杂、施工场地狭窄、施工期不断流等难题,开展围堰总体布置、纵横向围堰结构设计、支护围堰结构设计、围堰止水墙设计等一系列关键技术问题研究。采用研究成果设计的方案不仅可以减少围堰工程量、节约工期,而且能确保项目顺利安全实施。  相似文献   
28.
粘土挤淤围堰施工是一种新式挤淤方法,是在静水中沿着土和淤泥层之间抛填黏土进行围堰,淤泥的存在将会对围堰的稳定性造成影响,必须对淤泥进行合理有效的处理。结合工程实例对水中抛填粘土挤淤围堰的效果进行分析,发现对淤泥厚度小于3 m的区域,在水中沿着土和淤泥层之间利用挖掘机破坏淤泥和土的粘接,快速抛填粘土置换淤泥,利用粘土自重且高于水面,将淤泥挤出围堰范围内,挤淤深度最大可以达到2.0 m。通过对围堰的检测结果发现,围堰施工方法对挤淤效果有重要的影响,对于淤泥层厚度不大的静水区域利用水中的抛填粘土在自重挤淤情况下可以加快围堰稳定,从而提高围堰的抗滑稳定。  相似文献   
29.
针对武汉鹦鹉洲长江大桥1#墩塔的复杂工程地质条件,详细介绍了其承台钢板桩围堰的方案设计、施工准备、围堰下放、吸泥出土以及封底等复杂施工过程,总结了在施工中遇到的技术问题,并提出了相应的解决方法,可供类似工程参考。  相似文献   
30.
魏玉省 《隧道建设》2017,37(2):200-206
根据汕头苏埃隧道的建设条件,对工程方案设计中的几个技术难点进行研究,并提出解决方案。通过采用"多级分流"理念,实现隧道与北岸4条城市主干道的交通衔接;选择"抛石+排水板"方案解决海域深厚淤泥地层中的围堰设计;8度高烈度震区选择合理的抗震减震措施解决隧道结构抗震;采取双道密封垫和加大密封垫断面的防水设计,满足地震时管片接缝张开量大的防水要求;针对复杂地层,对盾构选型和配置提出建议;对海底凸起进入隧道内的硬岩进行爆破预处理,以降低盾构施工风险。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号