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841.
本文针对隧道掌子面的岩体情况提出了一种新的评估系统:1)根据岩体强度、地下水以及应力的情况评估岩体情况;2)采用与岩石强度、风化蚀变、节理的间距和状况相对应的等级加权平均值来评估岩体强度;3)通过与地下水流和地下水蚀变相对应的等级来调整这种评估,并且利用岩体的强度和垂直荷载比来计算其等级。在日本这种新的评估系统比通行的支护有效。 相似文献
842.
本文通过菏商段变更设计,分析了该段在定测中采取与地方有关单位成立联合调查组进行线路调查的情况,认为这一措施是成功的,使该段的立交、灌溉涵及拆迁工程增加数量控制在要求范围内,同时也提出线路调查中存在问题和解决方法。 相似文献
843.
844.
《铁道标准设计通讯》2017,(5)
丰沙铁路8号隧道由于修建时间较早,部分段落为无衬砌隧道,经过长时间的风化、振动及地下裂隙水等因素影响,无衬砌段发生了围岩脱落,严重威胁行车安全。经过地质勘察,分析围岩脱落的形成原因,通过地质雷达无损探测结合理论分析,确定围岩松动圈的厚度,结合铁路的实际运营、宽度限界条件、施工条件等,通过方案对比,采用TECCO柔性防护网、注浆等方式对无衬砌段进行防护,长短锚杆结合的方式稳定防护网,并通过有限元分析长锚杆注浆对围岩位移、应变的改善作用。通过这些加固措施,最终达到了防止围岩脱落,加固无衬砌隧道的目的。 相似文献
845.
美国万耐特量仪公司全新的缸体全尺寸、全自动六面体测量机要完成的是以往生产线上所有量检具+三坐标测量机需要完成的所有测量任务。它的出现,对于缸体、缸盖发动机制造现场的规划提供了一个新的思路和选择。 相似文献
846.
847.
文章对几种声测管进行了经济性和实用性比选,最终选用了管壁较薄的声测管,同时改进施工工艺,方法是在灌注桩基混凝土前,向声测管内插入硬质柔性塑料管,保证混凝土灌注过程中声测管始终保持通畅,待灌注结束后抽出硬质柔性塑料管,塑料管循环利用。实践结果表明,此种方法质量可靠性大大高于传统的声测管施工工艺,并且节省了大量的资金,提高了施工效率。文章内容包括声测管的优化选用、构造以及施工方法。 相似文献
848.
跟踪检测1997年完工的高掺量粉煤灰碾压混凝土沥青罩面路面试验路,研究这类路面的使用特性,提出了其设计和施工方法. 相似文献
849.
850.
最大供油量的调整VE型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量)。油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点,而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点转动。当需要调整供油量(如标定工况供油量)时,可松开锁紧螺母,将油量调节螺钉旋出(减少供油量)或旋入(增大洪油量)。 相似文献