首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8901篇
  免费   396篇
公路运输   3310篇
综合类   1872篇
水路运输   1802篇
铁路运输   1852篇
综合运输   461篇
  2024年   60篇
  2023年   222篇
  2022年   263篇
  2021年   286篇
  2020年   188篇
  2019年   225篇
  2018年   111篇
  2017年   120篇
  2016年   169篇
  2015年   251篇
  2014年   485篇
  2013年   487篇
  2012年   474篇
  2011年   545篇
  2010年   536篇
  2009年   516篇
  2008年   679篇
  2007年   507篇
  2006年   385篇
  2005年   437篇
  2004年   375篇
  2003年   333篇
  2002年   277篇
  2001年   247篇
  2000年   200篇
  1999年   146篇
  1998年   115篇
  1997年   104篇
  1996年   80篇
  1995年   88篇
  1994年   84篇
  1993年   74篇
  1992年   55篇
  1991年   63篇
  1990年   49篇
  1989年   54篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1984年   1篇
  1965年   2篇
  1956年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有9297条查询结果,搜索用时 312 毫秒
881.
2007年,受国际经济大环境变化与岛内政治经济形势变化的影响,台湾经济仍会保持较为平稳的中低速增长.总体呈现“外温内凉”,即外贸增长大幅放慢,内部投资与消费将有所回升。物价会因国际能源与原材料价格的上扬而呈现温和增长,失业率因投资的增加会维持4%左右的适中水平。  相似文献   
882.
岭南高速公路隧道群监控测量及信息化施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合河南岭南高速公路隧道工程全部采用新奥法施工,说明注重现场监控量测,并利用量测结果及时补充设计和指导施工,提出了合理的监控量测及信息化施工方案。  相似文献   
883.
1 如何提高锅炉分层燃烧技术的应用效果锅炉分层燃烧技术以其结构简单 ,性能稳定 ,安装方便 ,节煤效果好 ,倍受用户青眯 ,得到广泛推广、使用。自 1996年至今 ,我分局已在 6 1台 4t及以上正转链条锅炉上改装此项技术 ,收到良好效果。所谓锅炉分层燃烧技术是利用重力筛分的方法  相似文献   
884.
金军 《驾驶人心理》2006,(12):31-32
汽车行驶中,为改善道路地表形态变化对行车产生的不良影响,需要经常变换位置,采取躲避处理。这种因地表障碍引起的行驶路线操作改变称为路线选择。  相似文献   
885.
为确保驳岸的稳定和安全,在洋山深水港工作船码头后方陆域形成填筑过程中,对埋设在填筑区和驳岸位置的沉降标、孔隙水压力、PVC测斜管等进行了跟踪监控和驳岸稳定计算。  相似文献   
886.
隧道监控量测技术及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文以大年岭隧道为例,从测点布置、安设、量测数据收集、分析、反馈等几方面具体阐述了监控量测技术在隧道施工中的应用。  相似文献   
887.
破碎围岩中连拱隧道荷载计算理论解   总被引:6,自引:1,他引:5  
针对连拱隧道围岩、结构整体受力和受力敏感分析不明确的问题,提出按岩体结构观点对连拱隧道围岩进行分类,即分成连续介质围岩、碎裂介质围岩、块裂介质围岩和板裂介质围岩。将碎裂介质围岩、块裂介质围岩和板裂介质围岩称为破碎围岩。建立破碎围岩的力学模型,求破碎围岩中连拱隧道荷载的理论解。  相似文献   
888.
280活塞销结合组是柴油机上的重要部件,在试制过程中遇到了油堵与活塞销装配后活塞销端孔处外径变形大的问题:初步推测是图纸所确定的装配过盈量偏大:为了从理论上加以论证推测是否正确,我们针对油堵与活塞销端孔配合的过盈量进行了相应的计算。本文就此过程做一简要的论述。  相似文献   
889.
高速公路小净距隧道施工方法探讨   总被引:11,自引:0,他引:11  
小净距隧道是双洞隧道净距介于连拱隧道与规范要求上下行分离式隧道最小净距之间的一种特殊隧道结构形式。由于隧道净距小,施工时双洞相互影响较大,对隧道围岩特别是中夹岩岩体稳定性有很大的影响。因此,探讨安全、合理、经济的高速公路小净距隧道施工方法十分必要。本文结合净距4.0 m、埋深30.0 m的Ⅰ类同岩段高速公路小净距隧道工程实践,通过三维弹塑性有限元数值仿真模拟,分析双洞侧壁导坑法、侧壁导坑与上下台阶组合法及双洞上下台阶法三种施工方法施工时隧道围岩破坏接近度、围岩变形位移特征,探讨其优劣和适应性,为高速公路小净距隧道设计、施工提供科学依据。  相似文献   
890.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号