新建铁路德龙烟线航测数字化测图的生产实践

通过航测数字化测图技术在新建铁路德龙烟线上的应用实践，对航测数字化测图的技术应用，质量控制等有关问题进行了初步探讨 。     

曲线地段建筑接近限界内侧加宽量确定方法

为确保机车车辆在铁路线上运行的安全 ,防止其撞击邻近的建筑物及设备 ,线路四周必须有一定的空间 ,对于运行的机车车辆也要限制在一定的尺寸轮廓范围内。为此 ,铁路上规定有机车车辆限界和建筑接近限界。所谓机车车辆限界就是限制机车车辆横断面最大容许尺寸的轮廓图形 ,而建筑接近限界就是沿线建筑物及设备距轨道中心和距钢轨轨面的最小容许尺寸所形成的轮廓图形。机车车辆限界与建筑接近限界之间必须留出一定的空间即安全空间 ,以保证机车车辆不会因运行中产生的正常横向晃动和竖向偏移振动而与沿线建筑物、设备相撞 ,另外 ,安全空间也为…     

高速列车通过隧道时隧道内压力变化的试验研究

通过以空气为流体的高速列车模型试验,研究高速列车通过隧道时产生的压力变化.试验结果表明了隧道内产生的压力变化与列车速度、阻塞比之间的关系.     

A10精密测图仪数字化改造

为了满足公路测设自动化，提供数字化产品，笔者从实际出发，对Ａ１０测图仪进行了数字化改造，本文介绍了改造原理和实施方案，经改造后测图速度提高近一倍，成图精度也有明显提高。     

弹条大调距量扣件及弹条大调距量调高扣件的铺设使用

介绍新型弹条大调距量扣件及弹条大调距量调高扣件在石太线的铺设使用和观测评定。     

弱固结围岩中圆形隧洞的地层反应

为了研究弱固结地层中圆形隧洞围岩封闭界面的特征曲线，提出了承受均布外部应力、内部压力的圆形孔洞附近的应力和位移的封闭式解。由于大多数弱固结岩土材料显示出非线性相关的强度特性，故结合非线性虎克－布朗准则采用了弹塑性模型。因此，大多数帝类现有的封闭式解均是采用线性莫尔－库伦准则获得，所以，将所推荐的解与线性准则求得的结果作比较，以评价线性假定可能的影响。结论是由线性莫尔－库伦准则所得的计算结果，对低法     

数字化测图在生产中的应用

本文介绍了模拟测图仪联机数字测图系统的作业原理、生产应用情况。     

隧道施工中量测项目的监控

本就内昆铁路施工监理过程中遇到的５０多座各种类型的隧道，对深、浅埋，单、双线铁路隧道新奥法施工的必测项目的测点布置、量测方法、量测频率和围岩稳定性判断等方面作一归纳以供参考。     

上海市公路流量变化分析

本通过对上海市各种性质公路的历史流量分析，说明公路网流量的变化规律，为公路网流量预测提供依据。