全文获取类型
收费全文 | 718篇 |
免费 | 58篇 |
专业分类
公路运输 | 349篇 |
综合类 | 223篇 |
水路运输 | 85篇 |
铁路运输 | 71篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有776条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
介绍了一种以树脂胶粘剂为介质的新型缓粘结预应力体系的试验研究,其中包括能满足该体系要求的固化期在3、6、12个月左右、抗压强度50 MPa以上的胶粘剂组分及物理力学性能的研究;对预应力筋在不同时间张拉锚固作业中的κ和μ进行测量;缓粘结预应力筋在应力状态下进行了腐蚀试验;采用缓粘结预应力筋制作了8根预应力受弯构件进行试验,并与同条件制作的有粘结、无粘结预应力梁进行比较。结果表明,胶粘剂固化后的缓粘结预应力构件的工作性能,几乎和有粘结预应力构件相同。通过几个缓粘结预应力工程的施工,表明该体系的施工工艺与无粘结预应力施工工艺相近,简便易行。该体系将后张法中的无粘结和有粘结预应力混凝土体系相结合,使传统的预应力技术有了更新的发展。 相似文献
22.
受制于砂石等建筑材料匮乏,浙江沿海围垦工程推进困难,寻找合适的替代材料迫在眉睫。因地制宜,就地取材,利用滩涂丰富的黏土资源,形成袋装固化土筑堤技术。即利用滩涂淤泥为原料,添加固化剂充灌袋体作为堤心代替砂石料等常规材料修建围堤。通过对固化土工程特性和袋装固化土围堤在外部荷载作用下的稳定情况进行研究,结合台州已建固化土围堤的经验和试验及检测资料,提出合理的计算方法,为固化土筑堤设计方法的建立提供可靠的依据。 相似文献
23.
24.
25.
论述了地质条件对公路路基的影响,根据新疆地域性盐渍土的特点,研究概括了新疆盐渍土对公路路基的建设产生的影响及损害,介绍了几种新疆盐渍土公路路基危害状况,分析原因并根据情况提出一些可行性的防治对策,保证路基的强度和稳定性。 相似文献
26.
27.
提出了可在-5~40℃范围内5个不同温度段使用的9种建筑结构胶配方,9种结构胶的抗压强度均高于60MPa,与混凝土的粘接抗折、抗剪强度均不低于C60混凝土的抗折、抗剪强度。同时对结构胶的施工工艺和控制要点进行了介绍。 相似文献
28.
29.
30.
简要介绍环氧沥青混凝土的发展和生产环氧沥青混凝土所需的施工设备,以及拌和场设置的位置。并结合某钢桥面施工实例着重介绍拌和工序各环节的温度设定和控制方法,提出环氧沥青混凝土施工过程中应该注意的几个问题。 相似文献