全文获取类型
收费全文 | 20950篇 |
免费 | 263篇 |
专业分类
公路运输 | 6770篇 |
综合类 | 2240篇 |
水路运输 | 3265篇 |
铁路运输 | 8690篇 |
综合运输 | 248篇 |
出版年
2024年 | 72篇 |
2023年 | 305篇 |
2022年 | 269篇 |
2021年 | 341篇 |
2020年 | 263篇 |
2019年 | 273篇 |
2018年 | 137篇 |
2017年 | 184篇 |
2016年 | 224篇 |
2015年 | 426篇 |
2014年 | 730篇 |
2013年 | 707篇 |
2012年 | 899篇 |
2011年 | 956篇 |
2010年 | 1051篇 |
2009年 | 1181篇 |
2008年 | 1229篇 |
2007年 | 1080篇 |
2006年 | 1026篇 |
2005年 | 978篇 |
2004年 | 922篇 |
2003年 | 1081篇 |
2002年 | 927篇 |
2001年 | 808篇 |
2000年 | 871篇 |
1999年 | 718篇 |
1998年 | 637篇 |
1997年 | 911篇 |
1996年 | 656篇 |
1995年 | 311篇 |
1994年 | 203篇 |
1993年 | 131篇 |
1992年 | 133篇 |
1991年 | 174篇 |
1990年 | 148篇 |
1989年 | 241篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
为了满足特种车用发动机测试技术的要求,研制了ERA-3型车载发动机工况参数记录仪。介绍了该自动记录系统的硬件结构,软件功能以及系统的工作原理,并着重阐述了系统功能及实现方法,该系统记录容量大,可为发动机研制提供大量原始数据。 相似文献
103.
客车提速与车钩缓冲装置 总被引:1,自引:1,他引:0
客车提速后,列车的纵向乘坐舒适性有所降低,本文经过分析,认为影响纵同舒适性的主要原因是现有缓冲器的初压力过大和钩缓系统间隙较大,并提出了解决办法。 相似文献
104.
105.
106.
107.
108.
109.
110.