长深高速公路葵岗互通立交方案设计

分析了在已建高速公路上增设服务型互通立交时3种常见立交方案的优缺点;考虑到长深(长春—深圳)高速公路葵岗互通立交的限制因素较多,经多方对比论证,确定采用B形单喇叭立交(A匝道下穿主线)方案;为降低下穿主线匝道(A匝道)施工对主线交通的影响,提出3种桥梁方案进行对比分析,确定采用单孔桥梁方案。     

虹桥机场东片区内填堵河道实施方案及影响分析

虹桥机场东片区内现状水系布局及排水系统与机场东片区规划存在较大差距。由于片区开发需要,拟对现状水系进行填埋。对河道填堵方案进行了探讨,并详细论述了填堵河道对区域水安全、水环境、水资源等方面的影响。     

外掺剂在桥梁混凝土施工中的应用

在高等级公路建设中,外掺剂已成为不可缺少的材料。桥梁桩基浇灌、预应力板的预制、桥面铺装层的施工、防撞护栏的浇制等等,都在引用外掺剂。桥梁各部位结构不同,添加外掺剂的作用不同。     

浅谈提速区段交叉渡线道岔大修及养护

针对200km/h提速区段交叉渡线道岔大修施工.从前期准备、焊接质量、道岔铺设组装、配轨、后期养护等方面阐述施工过程中需注意的几个问题.     

浅谈在普通公路中水泥就地冷再生技术的应用

交通建设在给社会带来便利的同时,也消耗着大量的资源,并影响了部分生态环境,使得人们在旧路改造时更加重视旧路材料的再生利用,走绿色交通发展道路。结合工程实践,总结水泥就地冷再生技术在普通公路中应用的经验,以期给类似项目予以借鉴参考。     

钢轨构架支棚法处理土质隧道塌方的施工经验简介

宝中线大寨岭隧道出口端，在距洞２４０ｍ处发生了大塌方，采用了全断面钢轨钢架支硼法进行处理，达到了预期目的，该法为处理塌方提供了新的手段和经验     

路域化学防沙新技术—AS流沙固定法

AS流沙固定法是一种化学固沙新方法，可以固定大面积修筑公路等形成的流沙和两侧斜坡，使沙兵表面形成保护层，具有归沙力。     

单因素方差分析在实验室质控分析中的应用

对标准系列浓度xi(i=1,2,3…m）的n次（n＞2）重复试验结果，应用单因素方差分析，能不受重复试验次数n的限制，通过对单因素试验方差数学模型的分析，判断n次重复试验间是否等精度。以2000年徐州分局防疫站环监科4位同志砷标准样品考核的数据为例进行分析。     

关于进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光的设计探讨

2000年5月1日起施行的《铁路技术管理规程》规定，在三显示自动闭塞区段进站信号机可以显示“一个黄色闪光和一个黄色灯光－准许列车经过18号及其以上道侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置”。这一规定为具备上述条件的车站提高列车速度和通过能力提供了技术标准。     

小台车在铺设道岔中的应用

本文介绍小台车的研制及其在站场铺设道岔中的应用。