进口豪车量同比增长29%远超国产乘用车

未来,中国汽车产业将由高速增长期回归到稳定的理性增长。消费升级、增速放缓、结构调整,将成为今后及未来一段时期,汽车产业、特别是进口汽车市场的主旋律。     

东风标致206姗姗下线 元月19日正式投放市场

2006年1月6日，候产近2年的标致206正式下线。这款从2004年就已宣布国产的新车由于工程基建影响．原定去年日月份投放市场，时至今日才姗姗来迟。据悉这款号称欧洲“弯道之王”的新车价格将在8万～10万元左右。这款标致家族销量最大的车型将是神龙国产的第二款全新产品。神龙汽车公司旗下东风标致商务部表示，该车于2006年1月19日正式投放市场。     

2006国产乘用车 1-7月销量排行

7月，乘用车市场需求总体出现一定萎缩，销量与上月比下降16．11％，共销售33．26万辆，其中多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车降幅比较显著：MPV比上月下降38．74％。交叉型乘用车比上月下降31．64％； 7月，上海通用和上海大众销量与上月比下降比较明显，而一汽大众继续呈现稳定增长而且销量再度名列首位。7月销量排名前十位的轿车生产企业依次是：一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、一汽丰田、神龙、广州本田、奇瑞、一汽夏利和吉利； 从轿车品牌市场表现来看，捷达重回销量排名首位，与上月相比伊兰特增长较为明显，而上月排名第一和第三位的桑塔纳和凯越均呈不同程度下降。另外前几个月增势明显的领驭销量也有所下滑；SUV主导品牌途胜，哈弗和瑞虎销量仍保持一定增长，MPV主要品牌别克GL8、奥德塞和瑞风与上月比销量则呈显著下降。[编者按]     

国产大客车有了新生代苏州金龙新一代豪华大巴--海格问世

华东地区产销量最大的国产客车制造企业——金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,采用国际领先技术设计的极具竞争力的新一代高速豪华大客车——海格,日前正式投入批量生产。苏州金龙公司在苏州工业园区新建40万m2的厂房,建有车身制造、底盘生产、零部件装配、检测试车等现代化流水     

客车民族品牌,迈向国际品质--宇通寻找"耐用之星"全国评选活动揭晓

一部国产客车连续使用四五年时间，行驶里程达100多万公里却从未大修，仍旧稳定地刨造着经济效益，过去印象中只有进口高档客车曾经有这样耐用的报道，国产客车达到如此好的使用效果，不得不让人称赞国产客车的品质。     

“井喷”背后的思考——聚焦我们工程起重机行业发展

与其他工程机械产品相比，我国工程起重机行业既没有出现国产挖掘机国外资全面渗透而“城池不保”，也没有装载机市场激烈的价格行销大战，但近年来该行业每年都在以超过56%的速度增长，发展趋势引人瞩目，被业内人士惊呼为“井喷式”现象，而透过火爆的层面，更深入地去思考分析，或许我们能触摸到行业前进的脉博，并试图寻求到一些能够推动行业发展的途径。     

新款奥迪A6

颇具气势的前脸，更大的车身尺寸，更宽敞的车内空间，丰富的技术配置，一流的做工，新款奥迪A6显得光彩夺目，而且它离国产也不远了