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901.
现代科学技术的飞速发展,尤其是电子信息技术的迅猛发展,使各项技术不断更新,汽车技术的发展更是日新月异。高新技术在国产客车上的广泛应用,使国产客车的科技含量、技术等级和品质水平都得到了很大提高,不仅缩小了与世界先进水平的差距,而且逐渐赶超世界客车制造的先进水平。  相似文献   
902.
汪卫东 《汽车情报》2005,(24):23-26
目前国内轿车市场对车型分类并无明确一致的定义,考虑到豪华轿车价格与各厂商的市场策略有关,而且豪华轿车近年来价格变化迅速,不宜作为车型的关键划分依据,故本文在豪华轿车的界定上,结合了国内外乘用车划分重要指标——排量与车身尺寸,并适当参考了市场价格。  相似文献   
903.
小雪 《汽车导购》2005,(2):62-63
在中高级轿车市场上,新雅阁、君威、新蓝鸟和马自达6都是近两年才上市的“新面孔”,帕萨特与之相比显得有些“老了”,2004年的销量同比下滑了近40%,“变则通,不变则废。”大众公司正在为帕萨特B6的国产做着紧张的准备。  相似文献   
904.
汪洁  周彬  陈拴发  王剑  雷延峰 《公路》2012,(7):35-38
防水黏结层是桥面铺装结构中的薄弱层,环氧沥青以其优良的黏结、抗刺穿和防水性能在桥面防水黏结层中逐渐得到广泛应用.为了研究环氧沥青的防水黏结性能,试验研究了不同温度时环氧沥青防水黏结材料的力学性能和微观结构,并与SBS改性沥青进行对比.结果表明,SBS改性沥青最佳用量为2.0 kg/m2,环氧沥青防水黏结材料最佳用量为1.0 kg/m2,与SBS改性沥青相比,环氧沥青防水黏结材料具有良好的抗剪切破坏及层间黏结能力.  相似文献   
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