用于连接儿童自行车的“安全型”连接装置

将儿童自行车与成人自行车连接在一起，使骑车儿童和骑车者能“同步骑行”，这的确是一件人们十分乐意做的事情。今天，随着自行车生产技术的不断发展，人们已完全能够以各种不同的方式做到这一点。其中，最安全、且最经济实用的方法之一系为：毫不犹豫地采用THOMAS WEISS公司精心打造而成、取名为“FOLLOWME(跟随我)”的自行车专用连接装置。该装置现由该公司开发工程部负责经销，各地市场均有销售。     

取名为“SHIMANO M 647”的自行车下坡冲刺赛专用脚蹬

从斜坡疾驰而下要比在平地上行驶快得多，这是勿庸置疑的。这种专门为自行车下坡；中剌比赛设计、取名为“SHIMANO M647”的自行车脚蹬，市场售价为115美元。     

感受沙漠——2005年百路驰轮胎迪拜沙漠试车记

为了参加米其林举办的“2005百路驰轮胎沙漠挑战”活动，新年的1月21日，我与国内16家汽车主流媒体一起登上了飞往阿联酋迪拜酋长国的航班。在飞越了青藏高原和印度洋后，我们到达了美丽的中东海滨城市迪拜。     

把握市场热点 探索发展通道

2004年11月份，中国客车统计信息网又有新成员加入，广州骏威客车有限公司以生产大中型公交客车为主，加入中国客车统计信息网增大了我们在公交客车方面的市场覆盖面，为我们的市场分析报告提供了有力的数据支持。     

诚信经营十九载架设中日贸易汽配桥梁——记日本进口重型柴油汽配联合会会长刘杰

羊年岁末刚被当选为中华全国工商业联合会汽车(摩托车)配件业商会副会长的刘杰先生，个儿不高，不善言辞，一副儒者风范。打开他的名片，你可看到许多社会公职头衔：广东省政协委员、广东省工商联常委、广东省海外联谊会理事长、广东省云浮市政协常委、云安县政协常委、广东省宝玉石协会副会长、广东省金银首饰商会副会     

电煤价格新政对运输业意味着什么

新年之初,煤业电业是几家欢喜几家愁,运输业却是一致看好。去年12月27日,发改委改用电视电话会议的形式指导全国煤炭、电力企业实现真正的市场交易。自今年开局以来,这两大能源行业一直在为不确定的未来担心。毕竟,这是中国首次摒弃延续了50年之久的煤炭订货会形式。分析人士认为,它颠覆了历时13年的煤电企业游戏规则,电煤价格将从“计划煤”与“市场煤”的双轨制转向“市场煤”的单轨制。专家大多表示赞同,但同时也担心,市场化可能把中国引向“怎么糟糕怎么做”的怪圈。     

市场波动商用车发展信心不动摇--东风公司副总经理童东城对国内商用车市场发展趋势的分析与判断

2005年以来，对国内商用车行业而言是个漫长的严冬。国内商用车市场到底怎么了？今后的发展趋势又该如何？很多业内人士为此深感困惑。     

新车上市勿上瘾

目前，各家厂家尤其是合资厂纷纷向中国市场推出引进车型的节奏越来越快，就象注了吗啡。因为厂家有惯性思维，如我不拿新产品吸引顾客，别的厂家拿着新产品就会把顾客“忽悠”过去。各家都想“计算”别家或不想被别家“计算”，于是大家索性一起往锅里下饺子。近年来，有时一年能冒出六十多款全新车或改进车，市场境遇却千姿百态。说明新车未必是救市的稻草．必定有许多更复杂的原因搀杂其间。     

船型船价及市场大势

总部位于伦敦的SIMPSON SPENCE&YOUNG(SSY)航运研究机构,致力于航运咨询工作,来自香港公司的总经理MARTIN P ROWE博士最近在南京发表演讲,分析了世界海运与造船的趋势.他的报告大体包括四方面内容:整个世界新造船的整体趋势及船价走势;推动近年来航运和造船两个市场非常活跃的原因;干散货轮和油轮细分市场;中国船舶工业将来的机遇所在.