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61.
区域公路网规模预测研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路网规模预测是区域公路网规划的重要内容。通过分析公路网规模的主要影响因素和现有的公路网规模预测研究方法,分析了因素分析法中常用的国土系数法存在的不足,并结合杭州市具体情况,提出了国土系数法的改善方法。建议根据具体实际综合分析公路网系数,通过改进公路网系数的计算模型,得到更准确的公路网规模预测值。  相似文献   
62.
李健  卢霞飞 《船艇》2010,(1):148-149
一座泊立在海上的豪华大厦 雅高明珠号的横空出世被认为是香港现代潜水史上值得纪念的一件大事。这艘专业的潜水船是美国佛州南部开曼群岛最为流行的欧式古典轮船船型.船长125英尺、型宽24英尺、三层船楼甲板。外形是船头干舷.高选18英尺.能抵御常规的7级风浪。  相似文献   
63.
绿色公路和国土空间控制规划是新时代发展理念和政策形势的产物,代表了交通基础设施建设的方向和要求.以黄山至东至典型的山区高速公路为例,解析了绿色公路内涵、国土空间控制规划任务及两者的相互关系,并从利用廊道资源、节约土地资源、保护生态等方面,论述了绿色公路理念在国土空间控制规划工作中的应用情况,探讨了绿色公路理念的指导作用,为后续类似工作积累了经验.  相似文献   
64.
新世纪的中国海军要维护海上权益和国土安全,就必须建立有攻势作战能力的远洋舰队,而这必然要脱离岸基航空兵的掩护范围。近几十年来发生的战争证明,没有制空权的海军舰队只能被动挨打,因此中国海军发展远洋舰队的基础就是获得海上航空作战力量和制空权。  相似文献   
65.
港口与航道     
《中国海事》2008,(7):72-72
第三次全国港口普查工作启动,万吨海轮可抵安徽各港和武汉港。  相似文献   
66.
《珠江水运》2008,(7):65-65
为全面、准确、系统地掌握全国港口现状,为港口规划、建设、管理提供信息支撑,在综合考虑港口管理体制改革进程、工作周期、普查数据为5年规划服务等因素的基础上,交通运输部于2008年开展第三次全国港口普查工作,目前进展顺利。  相似文献   
67.
<正>航标是为海上船舶安全便利地航行提供各类安全信息服务的设施或系统,是航海安全保障体系的重要组成部分,对发展水上交通运输,支持海洋开发、渔业捕  相似文献   
68.
从路权分配存在的现实问题入手,响应以人为本、绿色低碳的发展要求,分析将路权规划融入国土空间规划的必要性和目的,提出与国土空间规划、交通规划体系相呼应的路权规划体系框架。在综合交通体系规划、交通专项规划、交通详细规划、交通设计各阶段规划中明确路权划分的理念、原则、设置要点和相关内容并进行逐级规划传导。将路权规划转化为公共政策,通过完善路权法规政策、编制路权规划技术标准、制定路权规划编制审批办法、加强路权规划的实施监督,为路权规划的实施提供支撑。以青岛市为例,结合正在开展的国土空间总体规划和综合交通体系规划,阐述青岛市对路权规划引导的探索,明确未来路权优化配置发展方向;结合道路功能定位提出各类道路路权分配指引和各城市功能分区路权规划指引,最后,评估了规划路权体系下不同交通方式的公平性提升水平。  相似文献   
69.
新时期,随着城市化进程的不断推进、城轨线网规模的逐步扩大、生态环境保护的日渐紧迫以及高质量发展任务的提出,城轨规划管控面临着更大的挑战。为实现城轨与用地功能融合管控,文章在梳理我国城轨规划管控发展阶段的基础上,分析新时期城轨规划管控要求,并结合长沙市轨道交通规划管控的实践经验,提出新时期城轨协同规划管控的内涵、总体框架及管控要点,以期为相关规划管理及项目实践提供参考。  相似文献   
70.
公路技术状况普查对科学决策和管理有重要的指导意义,针对普查中人员组织培训和外业调查,内业汇总的内容及其中应注意的问题进行了阐述。  相似文献   
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