新形势下我国长途物流装备发展分析

2004年4月1日国家发布了2004版GB1589<道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值>标准,6月1日出台了<汽车产业发展政策>,6月20日国家七部委联合治理超载超限,2004年8月燃油全面涨价.我们将这几件大事串联起来分析,不难得出未来我国长途物流装备的主要发展方向.     

智能交通项目有了评价方法

记者日前从国家ITS中心获悉，“十五”国家科技攻关课题“智能交通系统项目评价方法的研究”通过了由全国智能交通系统协调指导小组办公室组织的专家组验收。课题研究与国内外同类研究相比具有创新性和实用性，其应用将会带来良好的经济和社会效益。     

我国已进入道路交通事故的高发期

经济建设高速发展的今天，道路交通日趋繁忙，与此同时，各种危害国家和人民生命财产安全的交通事故也随之增多。一些大中城市都出现了“路况好了，却车祸多了”的怪圈。据有关部门的统计数据显示，交通事故中新路多于老路，宽路多于窄路，而且有上升的趋势。我国目前已经进入道路交通事故的高发期，事故伤亡惨重、损失大。道     

中国汽车的明天，要靠我们自己——访中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院院长郭孔辉

2004年10月21日下午2点，在吉林省长春市吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室里，郭孔辉教授接受了本刊记者独家专访，就当代中国汽车界的有关问题以及郭教授本人的科学研究披露了他的独到见解。     

加快中国轨道交通业发展

中国的轨道交通已经有一百多年的历史,但建国以前我国的轨道交通发展缓慢,到1949年中国的国家铁路才两万多公里。只有极少数的城市拥有有轨电车这种城市轨道交通工具,但是里程都不长。建国以来,中国的轨道交通有了较快的发展,但发展还是比较缓慢。国家的铁路网到改革开放前才五万多公里。地铁也只有北京、天津这两座城市拥有。     

中铁检验认证中心认证公告 2018年第27号(总第364号)

中铁检验认证中心（CRCC）是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行认证模式开展产品认证工作。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单（2018年6月20日至2018年6月26日）公布如下。     

中铁检验认证中心认证公告2018年第34号(总第371号)

中铁检验认证中心（CRCC）是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行认证模式开展产品认证工作。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单（2018年8月29日至2018年9月4日）公布如下。     

对汽车企业利用国家“一带一路”战略加快走出去的建议

十八大以来,我国将“一带一路”倡议上升到国家战略,其所提出的“政策沟通”、“设施联通”、“贸易畅通”、“资金融通”、“民心相通”等合作内容,为我国汽车产业走出去,加强国际产能合作指明了方向。当前“一带一路”沿线国家和地区大多处于经济发展上升期,其汽车市场空间相当广阔,“一带一路”倡议将有利于我国与沿线60多个国家和地区开展经贸合作,不断扩大双边汽车产品贸易规模。     

2014年中国再制造峰会5月将在北京召开

5月29日,2014年中国再制造峰会将在北京召开。来自国家发改委、工信部、海关、再制造技术国家重点实验室的有     

中国城市轨道交通产业技术创新战略联盟筹备工作会在青岛召开

2015年6月26日,由青岛四方机车车辆股份有限公司、青岛四方车辆研究所有限公司承办,同济大学和上海轨道交通检测技术有限公司协办的中国城市轨道交通产业技术创新战略联盟(以下简称“联盟”)筹备工作会在青岛召开.国家科技部、国家认监委实验部、交通运输部、交通领域“十三五”规划总体组的领导和专家出席了本次会议.中国中车股份有限公司、北京市地铁运营有限公司、上海申通地铁集团有限公司、广州市地下铁道总公司等27家与城市轨道交通产业相关的企事业单位,作为联盟发起单位参加了本次会议.