华菱“双面支撑平衡轴悬架”国家专利

日前,由华菱技术中心申报的"双面支撑平衡轴悬架"专利获得了国家知识产权局的授权证书。该实用新型专利是一种双面支撑平衡轴悬架,包括车架、纵梁、第五横     

比亚迪F3问鼎CCTV自主创新汽车奖

同国家知识产权局和中国中央电视台联合共同推出的《CCTV2005创新盛典》于1月2日举行盛大的颁奖典礼，揭晓评选结果。比亚迪F3问鼎汽车类自主创新奖。在该盛典上同时获奖的著名汽车企业还有奔驰和沃尔沃。     

日照港“职工创造”成企业转型发展“利器”

截至2013年10月中旬，山东日照港股份二公司又有一批“职工创造”项目顺利通过国家知识产权局的专利申请。至此，该公司近三年来已有105项职工自主创新和技术发明成果获得国家专利。     

保护自主知识产权研讨会在南京召开

2008年11月27日，由中华人民共和国海关总署和中国摩托车商会共同发起的以“增强企业自主创新能力，大力促进自主品牌建设”为主题的保护自主知识产权研讨会在南京举行。来自海关总署及其分署的近20个地区海关、商务部、国家知识产权局以及中国摩托车商会会员企业的近50名代表参加了此次研讨会。近期美国次贷危机引发全球经济衰退和外部需求下降，我国摩托车产品的出口增幅首次出现下滑，在此背景下召开的保护自主知识产权研讨会被赋予了特殊的意义，从而也引起社会各界对此次研讨会的高度关注。     

河南中轴又有4项新技术获国际专利

近日，接国家知识产权局通知，福漫公司研制的热挤压恒温成型模具、汽车半轴套管热挤压成型装置，传动轴厂研制的高速花键铣滚刀冷却装置，氨阀公司研制的直流式氨制冷用阀门等4项技术（产品）获得国家专利授权，专利号分别为2008201479526、2008201479511、2008201479530、2008201479545。     

中通客车大型矩形管底架全承载车身技术获得发明专利

近日,中通客车申请的发明专利“大型矩形管底架的大客车全承载车身”经过国家知识产权局审查,获得发明专利授权（专利号：ZL2009100147861）。该发明涉及一种大型矩形管底架的大客车全承载车身。     

争专利较量 嘉陵赢本田

备受业界关注的本田摩托车与嘉陵摩托车外观设计专利纠纷案近日尘埃落定。经过3场“较量”．嘉陵成功胜诉本田要求判定嘉陵外观设计无效的请求，维护了嘉陵外观设计有效性。“你们的摩托车和我们的摩托车看起来很像．而我们的摩托车在中国申请过专利。你们的外观设计专利应该无效。“2004年2月25日．本田技研工业株式会社向中国国家知识产权局专利复审委员会提出宣告嘉陵摩托车外观专利无效的请求。嘉陵方面立即找到专利代理专家打这场官司。2006年初，国家知识产权局专利复审委员会做出无效宣告请求审查决定书，维持嘉陵摩托车外观设计专利权有效的裁决。     

常林提升技术赢得更多机遇

2008年常林股份有限公司申报专利14项,其中发明专利4项,实用新型专利10项。截至2008年12月底,常林获国家知识产权局授权实用新型专利已达9项,专利申报数和专利授权数均创历年之最。     

双环动了本田的"奶酪"?--本田专利解读

近日，国家知识产权局专利复审委员会（简称专利委员会）认定本田涉案外观设计“全部无效”后，本田就CR—V外观专利权一事，已经起诉专利委员会要求其维持CR—V外观专利权有效。近年来，我国汽车行业涉及知识产权的纠纷可谓接连不断，吉利与丰田、奇瑞与通用、力帆与本田、长城与日产等等，让我们民族汽车产业面临着严重的挑战与压力。难道这些都是偶然的事件吗，还是民族汽车产业在成长之路上所遭遇的必然！