国有企业弹性福利制度建设浅议

目前,我国大多数国企依然按照传统的福利模式,按照国家政策规定,为员工缴纳社会保险金和住房公积金。另外,企业还会根据自身情况固定为员工提供不同名目的补贴和津贴等集体福利。这种模式已经沿袭了很多年,企业为此付出了相当高的人工成本,并认为员工应该心怀“感恩”,而员工对     

《我的汽车生涯》之十--退而难休(下)

我给中央领导写信鼓励私人和民营资本进入汽车生产行业的言论被外界知道后，好几家民营和股份制汽车生产企业都来找我，通过和他们的交往和对他们企业及产品的参观，我看到民营和股份制企业灵活的机制和极具竞争力的产品．感受到他们蓬勃向上的精神和强大的生命力。民营汽车企业的出现，打破了国有企业独家生产汽车的历史，开创了中国汽车生产史上百花齐放、百家争鸣的新局面。     

佛山市亨通路桥养护中心

佛山市亨通路桥养护中心是佛山交通发展总公司属下的国有企业，其前身为华山市交通发展总公司道路维修站。该站成立于1989年2月24日，主要业务为负责总公司投资建设的路桥项目的日常养护和维修。     

国有运输企业建立现代化企业制度的难点及对策

本文针对国有运输企业上前存在的过度负债及职工养老保险资金积累不足两大难题，提出了合理解决这些问题的思路及对策。     

如何发挥审计在国企改革中的作用

国有企业改革离不开审计监督，要充分发挥审计监督在国有企业改革中的作用。     

合理的薪酬制度设计原则探讨

本文通过对国企现状的探讨，为合理的薪酬设计提出了要达到公平合理原则的要求，并就国企薪酬制度的改革作了一些积极的探讨。     

我国国有企业利用外资的方式分析

运用国际经济合作的基本原理，分析了我国国有企业利用外资的特点和主要方式，并讨论了几种利用外资主要方式的利弊，提出了国有企业利用外资方式选择的对策与建议。