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101.
安飞 《中国船检》2006,(11):30-32
近期,由于有了中央电视台“焦点访谈”节目的聚焦,中日航线负运价的报道引起了全社会的广泛关注和争论。在2002年,当“零运价”、“负运价”初次登场的时候,它并不如今日般被炒得沸沸扬扬。那么,究竟是什么原因让几位业内人士对媒体再次端出了这一锅有些变质的冷饭?难道是对“国有资产流失”的痛心?难道是不愿再“便宜日本人”的民族正义感?还是在恶性竞争中不堪忍受的无休止的利润缩水?对业内人士来说,负运价不过是一个哗众取宠的噱头,而船东、货主、行业管理者,甚至媒体、大众,谁又是这场游戏的真正赢家?  相似文献   
102.
在新的国有资产监管体系中,国有资产营运主体是在国资委的监管下,专门负责国有资产经营,实现其保值增值的企业组织,承担着经营功能与非经营责任双重任务。但是我国目前的国有资产营运主体却往往因承担了过多的非经营性项目而出现资金紧张的局面,那么究竟应该如何协调经营性项目和非经营性项目的投资呢?本文通过建立国有资产监管下的经营性项目和非经营性项目的选择博弈模型,对此问题进行回答。  相似文献   
103.
在计划体制下,潍柴与重汽是联营关系.后来并入中国重汽。2000年7月,国家对原重汽集团下放重组,新重汽由山东省国资委行使国有资产管理权,潍柴成为新重汽集团的一家全资子公司。2002年12月,潍坊柴油机厂以生产及销售WD615,WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资.联合其他发起人成立潍柴动力股份有限公司,其后在香港上市。  相似文献   
104.
本对我国国有资产管理体制改革与目标模式作了具体分析,提出了立法监督、行政管理、产权经营企业管理总体思路。  相似文献   
105.
《机电兵船档案》2006,(3):F0002
机械科学研究院成立于1956年,1999年由若干个原机械工业部直属院所转制、重组为中央直属大型科技集团,目前归属为国务院国有资产管理委员会管理。  相似文献   
106.
论述了企业国有资产授权经营与授权投资的关系,对所授权力种类、授权经营的条件以及授权经营后企业集团的运作等问题进行了探讨。  相似文献   
107.
确定了《以朔黄铁路为对象,研究我国铁路投融资体制改革政策.总结合资铁路运管模式》的课题,8月9日国务院国有资产监督管理委员会转发了我们的运营管理经验。  相似文献   
108.
109.
据国资委综合局提供的消息,日前,国资委印发了《关于进一步加强中央企业负责人副职业绩考核工作的指导意见》,对切实加强和改进中央企业副职的业绩考核作出全面部署。《指导意见》提出,中央企业负责人副职业绩考核工作应遵循以下原则:一是坚持正确考核导向。以实现企业科学发展为主题,以落实国有资产保值增值责任为核心,以提升价值创造能力为导向,通过业绩考核促进企业战略目标实现和年度工作任务完成。  相似文献   
110.
京唐港实行港口设备市场化运作,在设备管理体制改革上迈出了大胆一步。2003年6月,该港将69台套杂货流动机械面向社会公开拍卖,实现了国有资产向民营资产的置换转化。经过一年多的运行,流机设备能力由当时的年通过100万吨提高到目前300多万吨。实践证明,港口流机设备经营管理领域引入民营资本,实行流机融资租赁体制展示了它的强大生命力,具有良好的发展前景。一、对传统港机设备管理体制进行改革的原因京唐港发展很快,但流机设备能力不能满足生产发展需求的矛盾越来越突出,已经成为港口快速发展的瓶颈。主要表现为:一是设备数量不足。作业能…  相似文献   
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