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道路货运企业多元化经营是企业受市场规律支配,追示利润极大化,分散经营风险并在一定权力基础作保证的情形下形成的,自有其客观必然性,多元化经营已成为现代及未来企业经营的基本观念,其发展同样需要生产专业化,协作化和组合经济理论的支持。 相似文献
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本文通过对交通基础设施的自然垄断属性和准公共物品属性的分析,提出在加入WTO后政府采取特许经营方式干预交通基础设施的建设、经营、管理的思路,并对交通基础设计特许权经营的模式进行了初步的探讨。 相似文献
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分析了供应链企业间战略合作关系形成的动因.阐述了战略合作关系的运作模式,指出了战略合作关系所产生的竞争优势及建立成功的战略合作关系的关键因素,对推广和实施供应链企业间战略合作关系有所帮助。 相似文献
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细把脉石油原是命门 世界经济,因油价的不确定性而充满变数,成为世界经济形势较为敏感的问题.油价过低,损害产油国的利益,必将导致油价猛涨;油价过高,制约全球经济发展,又要使油价下跌.而石油市场的权力再调整和利益再分配,必然会引起世界各国的分歧和摩擦. 相似文献
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一、国有港口企业改革的现状2001年,国务院办公厅以国办发(2001)91号文转发《交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见》,全面实施港口体制改革,全国14个双重领导港口陆续下放当地政府管理,并实现政企分开,港务管理局剥离企业经营职能,专司港口行政职能;企 相似文献
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